7-17万值得买的车，这里有10款。

7万——比亚迪海鸥

锋兰达可能不是燃油车里最省油的，但是十万不到的锋兰达，就是燃油SUV里销量最好的。

这里主要是针对6月的销量来说，锋兰达月销21951辆，位列SUV销量总榜的第四位，但是从燃油车细分榜单来看，冠军是属于锋兰达的。主要依靠的是价格优势，优惠后入门版车型进入到9字开头价位区间，在一众合资SUV里优势明显，配合日系车一贯的省油省心小毛病少的优势，对倾向于燃油车的受众来说，是个不错的选择。所以在颜值以及内饰上的不足和小瑕疵，也就能被潜在受众接纳。

11万——比亚迪元PLUS

这要还是燃油车当道的年代，吉利星越L怎么也能杀进前3。

6月吉利星越L月销15828辆，位列SUV总榜第十三位，燃油SUV细分领域第五位。新能源产品盛行，消费者更注重用车成本和用车体验，在这个前提下，入门版就是2.0T的吉利星越L还能跻身前五，也是实力的象征，市场的认可体现。

星越L看点在于动力系统，入门版2.0T/218马力四缸发动机，高配车型2.0T/238马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合，和8AT变速箱，账面数据媲美合资燃油20万 级别体验。并且轴距达到了2845mm，虽然定位紧凑型SUV但是空间不输给中型SUV。越级别的用车体验，以及优惠后12万出头的购车门槛，让星越L在当下新能源当道和盛行的车市中，依旧占据一席之地。

13万——广汽埃安AION V

迈腾价格杀进14万开头，是很常见的一件事情，甚至部分地区在综合优惠叠加情况下，还能更低，不过从大范围来看，14万的迈腾很常见。

当然不可能是全新一代的迈腾，而是2023款车型，新款对比老款来说，主要强化的就是外观设计和智能化体验，大疆智驾三联屏等配置上车，从硬件和动力总成来看，差距并不大，依旧是2871mm轴距，也依旧是EA211和EA888系列发动机，驾驶感受差距不大，如果非要在价格和新款之间选择，那还是选择老款，至少价格有优势，或者选择等等，等新款价格下来，从大环境和以往规律来看，这也是必然的。

15万——本田CR-V

15万说的有些保守了，官方优惠后已经能进入到13万价位区间，不过这是最高优惠，一般情况下拿不满，15万的价格落地是没问题。

本田CR-V算是燃油SUV领域的经典标杆了，不用过多的介绍，每个手握十几万预算想买SUV的人，都不可避免地要和它来进行对比。现如今的CR-V优势在于降幅，其次就是升级后产品力提升，短板不明显，尤其是针对空间和颜值的优化，让CR-V的产品力更均衡。然后就是保有量，和相对出色的保值率，以及用车成本在燃油车领域也有一定的优势，综合下来，得分不低。

16万——哪吒L

很多人都在问，零跑C16就是6座的C10，到底是谁在买啊？

是手握十几万预算，理想买的吃力，但是家庭用车需求催生的，对6座SUV车型需求迫切的群体。零跑C16售价15.58-18.58万不等，顶配还不到19万，就有高通骁龙8295 英伟达Orin-X上车，拉低了智驾 6座SUV的准入门槛，也看到了市场需求和空白，它一上市助力零跑月销量破2万大关。纯电车型还是全域800V，增程版本纯电续航也有200km ，能够保证短途出行和用车成本。只不过空间有待提升，无法纯平放倒，以及没有腿托略显遗憾。