逐月上升 “以旧换新”换来销售新变化
大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施不断加力,已经成为扩大内需、提振消费的重要发力点。记者走访发现,政策红利不断释放,为汽车上下游企业带来不少意想不到的新变化。
当记者来到北京、济南等地的汽车4S店时,虽然是工作日,但前来看车咨询的顾客络绎不绝。
市民 李聪慧:之前没考虑换车,但是一看网上额度2万块钱报废车补贴,确实让人挺心动的。
市民 边奕心:家里面还有一台旧车,来这边了解之后,发现有一个以旧换新的补贴,就选择在这边下单了。
市民 刘旭:而且置换补贴和报废补贴可以同时享受,挺划算的。
国家税务总局北京市税务局货物和劳务税处处长 曹忠:从增值税发票数据来看,今年4月到7月,不管是设备更新还是消费品以旧换新的销售量都有所增长。其中,北京市新能源汽车销售量同比增长31%,延续较快增长态势;家用电器及电子产品销售量、二手车和机动车销售量均有所提高。
成倍增长 汽车报废厂有新增量
在汽车“以旧换新”政策带动下,不少消费者选择报废旧车,这也给汽车报废厂带来了新的增量。在北京的一家汽车解体厂,记者同样发现了不少新变化。
进入汽车解体厂,记者看到,密密麻麻的待拆解车辆占满停车场,甚至一些过道路边也都停满车辆。
总台央视记者 田琪永:我们在停车场发现,待拆解的车辆已经垒到三层高,而且每辆车上都标明了进场的时间和编号,像这辆车就代表是8月15日进场的第81辆车。
解体厂的负责人告诉记者,从之前等来一辆拆解一辆、每天最多进厂三四十辆车,现在每天至少七八十辆车,他的工作重心也发生了意想不到的变化。
北京市汽车解体厂有限公司经理 解小光:去年7月份才收了831台车,今年7月份收了1514台车。去年我是关注车怎么收回来,现在关注车怎么拆得快。
广东福迪汽车零部件有限公司副总经理 陈岩:没想到我们上个月,接到了多家客户对第三、第四季度的预售计划,那就意味着从9月份开始到12月,我们的一线、二线都要开足马力保订单。
负责人告诉记者,因为新能源汽车零部件需求的激增,原有的生产线无法满足这么多订单需求,于是企业紧急更新了设备。
不仅是这家企业,从开展大规模设备更新以来,这家企业附近的10家上下游汽车制造企业都纷纷进行了设备更新,设备总投资金额已经超过1.8亿元。
国家税务总局的增值税发票数据显示,4月—7月,工业企业采购机械设备类金额同比增长5.3%;其中,制造业采购机械设备类金额同比增长5.8%。
(总台央视记者 刘颖 田琪永 佛山台 济南台 山西台)
责任编辑:巩丽慧
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