在成都车展上,大众途岳推出了新车型——途岳新锐,新车可以看做是途岳的“青春版”车型,尺寸更小,但售价也更低,目的很明确,就是为了和同级别的锋兰达、逍客争夺紧凑级合资市场。那么途岳新锐到底怎么样呢?和锋兰达、逍客相比,谁更值得买?
性价比PK:途岳更低,诚意更足从官方指导价上看,锋兰达12.58万的起售价比逍客和途岳新锐的12.59万的起售价只少了100元,三台车其实都差不多,不过在市场终端售价上,锋兰达入门版裸车价在10万左右,逍客入门版裸车价要略低一点,差不多在9万5左右。
从车身尺寸上来看,锋兰达的车长最长,逍客的车宽、车高和轴距最大,途岳新锐的车身数据最小,所以理论上日产逍客的空间表现最好,不过需要注意的是,其实这三台车的车身差距并不大,所以实际的空间表现并不会有太大差别。
而锋兰达的燃油版本搭载的也是2.0L发动机,最大功率126kW,在三台车中性能参数最高,并且还有2.0L的油混版本,系统总功率做到了144kW,官方虽然没有给出零百加速数据,但应该是三台车中性能最强的。
需要注意的是,此前大众的车型,基本都是喝95号汽油,而途岳新锐无论是1.5L发动机还是1.5T发动机,都只需要加92号汽油,这一点和锋兰达、逍客一致。
此外,如果都是燃油版本车型的话,途岳新锐的1.5T版本车型官方给出的百公里油耗仅为5.7L,在三台车中油耗最低,此前天涯君也对途岳新锐进行过实测油耗,百公里油耗为仅为5.37L(车内两人,100km的高速+城区路段),比官方的5.7L/100km甚至更低,确实很省油。
所以在动力性能上,锋兰达的动力系统最丰富,而途岳新锐的动力系统则最省。
总结所以这三台车到底谁更强,从空间实用性上,逍客更适合,动力性能上,拥有油混版本的锋兰达也要跟丰富,但途岳新锐的推出,限时价只有7.99万,在低2万多的情况下,还能有着不错的舒适性配置和燃油版本最低的油耗表现,整体的性价比更高,更适合想购买入门级合资SUV的家庭用户。
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