早上在城里上班抗压,晚上户外露营解压,这样的早C(CITY)晚C(CAMPING)的生活方式越来越受大家喜欢,甚至成为很多人家庭生活或朋友社交的一部分。能不能走非铺装路面也就成了很多人买车时考虑的因素。但传统硬派SUV的用车成本高、舒适性不足,都成为劝退因素。
新硬派SUV就给用户提供了鱼和熊掌兼得的选择。虽然都叫硬派,但新硬派SUV和传统硬派SUV不同,这个“新”一方面是新能源,电机强悍的性能令其拥有了媲美传统硬派SUV的通过性,另一方面是新场景,日常使用有城市SUV的经济性、舒适性。
深蓝G318为了保证安全性电池包采用内嵌>100mm的设计,电池包离地间隙有318mm,比豹5的空载280mm要高不少。深蓝G318保证能过就不会蹭到电池包,再配合上27°接近角、31°离去角、25°纵向通过角和620mm最大涉水深度等硬核指标,已经足够应付绝大部分非铺装路况。
车辆的性能和差速锁配置对硬派SUV来说也十分重要,它决定了车辆的脱困能力。
深蓝G318采用超级增程2.0,前后双电机的最大功率达316kW,最大扭矩达572N·m,并且配备了中央无极差速锁和后桥磁吸式机械差速锁,前后轴能实现0-100%的扭矩分配,一侧车轮悬空也能输出足够扭矩脱困,并配备TCS牵引力制动系统,四轮能独立精准限滑,提升泥泞湿滑道路的通过性。
豹5同样是双电机组合,性能还更猛,最大功率505kW,最大扭矩760N·m,还多了前桥差速锁、低速四驱模式,最大涉水深度可达700mm,能应对更为极端的路况。
深蓝G318能在跑高速时能降低高度,提升平稳性,魔毯系统则对道路实时扫描,毫秒级时间内主动调节悬挂软硬,过弯、刹车时变硬提升支撑性,过沟沟坎坎时变软提升舒适性,各种路况都保证优秀的驾控和舒适性。无论是日常带着家人上班、上学通勤,还是自驾游跑长途,深蓝G318的优势都非常突出。
采用超级增程2.0的深蓝G318经济性也有更好表现,其纯电续航达174km,比豹5的125km更长,加上它的增程器是使用了500Bar高压直喷技术的新蓝鲸1.5T HE系列混动专用发动机,有超高的能效,四驱空悬版CLTC工况亏电油耗也仅为7L/100km,而豹5领航版要7.8L/100km。深蓝G318城市、短途跨城可全电出行,跑长途加油也更省,长期用车能省下不少补能费。
另外,深蓝G318得益于全电驱动,本身静谧性就比插混结构的豹5更好,加上比豹5多了主动降噪系统和全车隔音玻璃等静音设计,更是直戳采用非承载式车身的豹5振动噪音大的软肋。
所以,深蓝G318在城市里使用时,就像是豪华大5座城市SUV一样舒适、静谧,还有新能源车的经济性,是一款革新了硬派SUV品类的突破性产品。
总结
深蓝G318和方程豹豹5作为新硬派SUV里的明星车型,产品力都非常出色,只是在场景侧重上有所不同。
豹5更注重越野,性能超强、越野配置高,极限通过性相当强悍,如果你想要的是能挑战硬核越野路段的专业越野车,又希望用起来比传统硬派SUV成本更低,那豹5就是最适合你的选择。
深蓝G318的定位则更中性,更适合买车目的不是去豁车,而是想带着家人、朋友到各种地方露营、野钓、爬山,因而有中度走非铺装路面需求的用户,原厂性能就能满足你了。开着深蓝G318带着家人、朋友走最美国道G318最适合不过了。同时,它也适合那些喜欢硬派SUV的设计,但只是偶尔去露营等户外活动,更重视城市、长途经济性、舒适性的用户,相信深蓝G318是不会让你失望的选择。
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