来源：央视网

央视网消息：记者从中国汽车工业协会了解到，2024年以来，我国新能源汽车中的混动新技术不断迭代升级，迈上新台阶，适应市场需求的新产品大量上市，前4个月销量同比增长超过80%。与此同时，混动新产品要进行严格残酷的高寒、高温、高原测试，简称“三高”测试。眼下，全国多地正在进行混动新车型的高原测试。高原测试主要考核车辆的哪些指标？

新疆的独库公路是中国的“网红”公路，具有十里不同天、一天兼四季的特征。这里具备高海拔的特性，海拔落差在2000米以上，是新车实际道路测试的天然优质环境测试场。日前，中国汽车技术研究中心在独库公路的山区以及克拉玛依地区举行了20余款不同车型的新能源混动车型测试。测试的内容包括高原动力、纯电续航、亏电油耗、极限能耗等，车辆各项数据需达到标准，方可通过高原性能评价。

在极限续航以及极限能耗方面，被测试车辆要在高原、盘山路、海拔爬升、陡降等工况下行驶1000公里，重点考核混动车辆的极限续航能力、燃油消耗情况。

新闻背景：混动新能源汽车

新能源汽车大家都不陌生，但是混动新能源汽车可能很多人就不是那么清楚了。纯电动新能源和混动新能源有什么区别？市面上现有的各种混动车型之间又有什么区别？

克拉玛依工信部门的相关负责人介绍，由于克拉玛依地区同时具有高温、高原、高寒等气候条件，还具有荒漠、戈壁、高山、平原等多样的地理条件，这给新能源汽车测试形成了天然优质的测试环境。

克拉玛依市工业和信息化局副局长徐祺表示，他们要打造一个全天候、全季节、全要素的综合性的汽车试验场。这样的试验场，不仅能够实现“三高”的测试，还能够实现冰面测试、扬尘测试、高速测试以及现在汽车出口所需要的模仿国外环境的各种综合性验证。

徐祺提到的瞄准出口市场而丰富的测试环境是怎么回事？据了解，近年来，我国新能源汽车出口量不断增加，墨西哥等市场增加迅速。墨西哥高原地形丰富，这与我国的新疆、云南等地貌相似，增加这些地区的场景测试，是行业新的需求。

据了解，目前，我国针对新能源汽车的测试标准超过50项。当前，正在开展汽车行业可靠性标准体系研究，启动了涵盖高寒、高温、高原的汽车极端环境适应性国家标准研制工作，进一步促进新能源汽车产业高质量发展。