两年前，基隆街的一处洗车店旁，偶遇一台正在清洗的三菱越野车。

由于它的外形实在太好看，很多人直言不喜欢音乐，但也会因为喜欢这款机头的造型和格调而装入车内。

车尾部有一张保存完好的拉花，写着INTERCOOLER TURBO WAGON。

根据这个信息，查询当年推出过的车型，这种三门版初代帕杰罗的车身型号分为三种，E-L141GW、S-L044GV、Q-L144GWG，每个型号又分成4种高低配置，共计12个不同版本。

国内也有这款双门车型，多是L144，只是数量较少，找帕杰罗MK1就能对应出双门版。

而MK1的信息仅分为三大类，一类是三菱纯进口车型，另一类是现代战马，还有一类是国产仿制，比如成都山鹿（212底盘，只仿了造型）。

进入车内，完全是纯硬派风格，如今也是部分越野车追求的样式。

而在左手边，就是老三菱标志性的越野信息三联表。

后备箱容积250L左右，后排座椅可折叠，拓展到430L左右。

大排量为6G72发动机，最大马力150匹，为六缸机型。

车型足够个性，且动力潜力大，如果这款车还在产，或许吉姆尼也要逊色很多。