来源:央视新闻客户端​​​​​​​

据中国汽车工业协会数据显示，今年1至8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%；新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%，中国的新能源汽车越来越受到海外消费者的青睐。

什么是中国新能源汽车产业的“加速器”？中国新能源汽车产业发展的优势在哪里？让我们和总台联合国中文日青年文化使者、比利时视频博主戴庐可一起到长三角“4小时产业圈”一探究竟！

大家好，我叫戴庐可，我来自比利时。最近，我在比利时的一个车展上看到了很多来自中国的新能源汽车。不得不说中国的新能源汽车真的越来越厉害了。我听说在长三角，一家新能源汽车整车厂可以在4个小时车程内找到它需要的零部件供应。这次我就从北向南实地看看这个“4小时产业圈”。

第一站我来到了江苏盐城。

探秘盐城电池工厂

为新能源汽车注入“心”动力

戴庐可：我们现在在哪？

新能源汽车智能语音助手：当前位置是上海市。

说到上海，我总能联想到时髦、优雅等关键词。听说有不少车企的设计机构都在这里。

中国车企压铸工程师 马阳：非常欢迎你来到压铸车间，压铸车间是新能源产业里面一个比较特殊的车间，在以前传统的汽车制造工艺里面是没有压铸的。因为新能源对轻量化的要求是比较高，才诞生了我们压铸车间。我解释一下这是在产品哪个位置，在我们座椅后排的车身下部，承载着半个车身的重量。

戴庐可：我听说是在这边，这些零件被组成完整的一台车，进去看看。

中国车企工厂总装车间高级经理 张宇：我们这个就是利用5G和AI成像的技术来去比对，我们生产的订单和我们装车的实物，来确保我们150万种组合能够装成正确的零件交给我们的客户，目前在世界上绝对是领先的。

戴庐可：这里一个小时这样出来多少车？

中国车企工厂总装车间高级经理 张宇：一个小时可以有60台。

戴庐可：那就是每分钟一辆。

看到一辆辆新车下线，我脑海中的新能源造车图景也越来越清晰。长三角各地分工合作——江苏可以提供电池和道路测试，上海提供设计，浙江进行一体化压铸等，这些最后汇聚到长三角本地整车厂销往各地。

这次到长三角地区调研，我看到了这里的新能源汽车产业集群，对产业链的齐全印象深刻，而且我们去的每个点之间的车程距离大约只有4个小时。我觉得开新能源汽车是一件非常酷的事情，希望中国的新能源汽车能一直加油，哦不，“加电”！

专家解读

中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席 李君如：戴庐可看到的“4小时产业圈”，实际上是一个齐全的、比较完备的一个产业链。这个产业链之所以能够在长三角这个地方形成，不是偶然的，如果讲经验，最重要四个字叫“协同发展”，它背后也有四个字叫系统思维。这是中国可以和世界人民共享的经验。新能源汽车的好多技术，我们是通过集成创新形成的，大家一起研究，找到对接的路子。新能源汽车是一个小小的缩影，但是它反映了中国重视创新，重视全方位的协同合作。如果说长三角有个中心城，上海是个点，长三角三省一市是个圈，那么它们现在进一步发展到沿着整个长江下游到上游，通过点、圈、带，看到波澜壮阔又亮丽的发展。这是中国式现代化在发展中创造的奇迹，也是中国式现代化的亮点。

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