在成都车展上，大众途岳推出了新车型——途岳新锐，新车可以看做是途岳的“青春版”车型，尺寸更小，但售价也更低，目的很明确，就是为了和同级别的锋兰达、逍客争夺紧凑级合资市场。那么途岳新锐到底怎么样呢？和锋兰达、逍客相比，谁更值得买？

途岳新锐入门版的配置并不低，倒车影像、定速巡航、LED大灯、4喇叭的扬声器，基本上日常用车最常见的功能都有，甚至还比锋兰达和逍客经典多了一部分更加实用的配置。

在实际的售价低2万多的情况下，途岳新锐的基本配置没有落下，所以这三台车，途岳新锐的性价比最高，对于想买一台入门级的合资SUV车型的消费者来说，途岳新锐还是更值得一看的。

再来看下三台车的空间表现和舒适性配置。

不难看出，三台车的舒适性配置都差不多，不过侧重点不同，比如锋兰达的驾驶辅助系统比较好，多出了车道居中功能，高速开车会更加轻松，除此之外，表现一般，而逍客的智能化配置要更好，语音控制系统的功能更多，支持车窗、天窗的语音控制，并且还多出语音免唤醒和声纹识别，智能化体验在这三台车中最为出色。

逍客内饰

相比之下，途岳新锐的表现会比较均衡，各方面都沾点儿，比如途岳新锐多出了前后雷达，倒车时会更安全，也有语音控制系统，只是不支持天窗和车窗户的语音控制，主副驾驶座椅没有电动调节，但是前排又多出了加热功能。

需要注意的是，此前大众的车型，基本都是喝95号汽油，而途岳新锐无论是1.5L发动机还是1.5T发动机，都只需要加92号汽油，这一点和锋兰达、逍客一致。

此外，如果都是燃油版本车型的话，途岳新锐的1.5T版本车型官方给出的百公里油耗仅为5.7L，在三台车中油耗最低，此前天涯君也对途岳新锐进行过实测油耗，百公里油耗为仅为5.37L（车内两人，100km的高速＋城区路段），比官方的5.7L/100km甚至更低，确实很省油。

所以在动力性能上，锋兰达的动力系统最丰富，而途岳新锐的动力系统则最省。

所以这三台车到底谁更强，从空间实用性上，逍客更适合，动力性能上，拥有油混版本的锋兰达也要跟丰富，但途岳新锐的推出，限时价只有7.99万，在低2万多的情况下，还能有着不错的舒适性配置和燃油版本最低的油耗表现，整体的性价比更高，更适合想购买入门级合资SUV的家庭用户。