喵哥在问界新M7 Ultra发布会之前，就试驾到了，今天跟大家详细聊一下改款的新问界M7。

进到车内，我先说下座椅，它现在整个座椅换成了舒云座椅，你手摸上去，皮质更亲肤更柔软了，而且它这个头枕是可以完全取下来的。

现在取下来之后，把前排的位置把它放倒之后。它就能跟后排的位置，再形成这么一个沙滩躺椅的模式。看看这个拿来睡觉还可以，这是不是就能当床睡了，这个沙滩躺椅模式拿来午休还可以。

中控这块变化，最大的莫过于中间这一个高音单元，它换成了HUAWEI SOUND的施罗德星环散射体，就是跟M9上面同款的高音单元。

第二点，必须聊下的焕新就是CDC连续可变阻尼的底盘，对整个这套底盘的提升，还是比较明显的。因为它的ADS，加上它的CDC，能够实现一个智能协同。

由于192线的激光雷达，能够达到250米的感知，再加上它能够实现每秒20次的路面扫描。底盘系统的五个传感器，这个底盘，能够实现每秒100次的调节。

尤其是在过减震的时候，过烂路的时候，你会感觉到整个底盘的一个调节细腻感出来了。我们这次试驾安排的山道，其实我觉得特别棒，就是我要体验它这个底盘升级。

因为我觉得升级底盘，如果说你对车的驾驶，感觉比较好的话，那么底盘一升级，你是能感受到的。

智驾还是一如既往的流畅，但是有两点让我印象比较深刻，一就是我们在城市路段的时候，我们是直行，但是从我的右方出来有车辆，第一台车它让了一下，但是第二台车，它就有一个博弈，就没有让直接就过去了。这跟我们人的驾驶行为很像，因为你一直让的话，就根本走不了。

所以如果你去看这款车的话，我建议这款车要试驾，一定要试驾，甚至可以开那种稍微烂一点的路去试驾一下，感受一下这个底盘的提升，大家觉得问界新M7 Ultra这些焕新，有没有让你心动？