【太平洋汽车 新车频道】6月6日，昊铂GT（询底价|查参配）全球款正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为20.39-25.99万元。作为增配车型，昊铂GT全球款全系基于800V高压碳化硅平台打造，零百加速4.9秒，CLTC纯电续航710km，15分钟可补充450km续航，同时还配备3颗激光雷达，率先搭载“无图全球通”高阶智驾系统。

新车上市的同时，还推出价值5.5万元的购车权益，即日起至6月30日期间下定昊铂GT全球款的首任车主，可享受终身三电质保、超长整车质保的基础权益；尊享价值1.2万元的豪华尊享套装免费升级；超2万元价值的终身免费充电，以及包括终身免费保养、终身免费安心送桩到家、专属金融政策等重磅权益。

外观亮点｜轿跑车身设计

新增两款配色｜风阻系数0.1975Cd

在车身尺寸方面，昊铂GT全球款的长宽高分别为4886/1885（1917）/1449mm，轴距为2920mm，相比特斯拉Model 3整整大了一圈。同时昊铂GT全球款还提供51L前舱储物盒和450L后备箱储物容积，具有不错的装载能力。

在外观配色方面，昊铂GT全球款提供8种车漆可选，包括极地白、液钛银、香槟粉、自由灰、夜影黑、量子红、昊铂橙和布达佩斯粉，其中量子红和布达佩斯粉属于新增配色。

内饰亮点｜Hyper Space 智能座舱

极简风格｜AI大模型加持

在智能座舱方面，昊铂GT全球款搭载ADiGO 5.0智能OS车机系统，内置有高通骁龙8155P芯片，支持5G网络、双区域语音唤醒识别、应用商店、面部识别、车载WI-FI、手机APP远程控制、OTA升级以及支持CarPlya手机互联等功能。另外，新车还搭载高情商AI座舱，可实现人机自由对话，具备更加准确的语义理解模型，实现“类人”的自由交流。

搭载“无图全球通”高阶智驾系统

配备3颗激光雷达在内共34个传感器

在主动安全方面，昊铂GT全球款智驾配备了八大安全冗余系统，控制器、智驾感知、刹车、转向、电源、通信、驻车、定位的损坏意外情况均有意外保护，保证单一控制器的失效时的整车安全性，带来远超八倍的智驾安全。

竞品车型

有何优势？

特斯拉Model 3 官方指导价：23.19-33.59万元

小米SU7 官方指导价：21.59-29.99万元

智界S7 官方指导价：24.98-34.98万元

从目前市场情况来看，昊铂GT全球款将与特斯拉Model 3、小米SU7、蔚来ET5和智界S7等车型展开竞争。相比于特斯拉Model 3，昊铂GT在价格更便宜的同时，车身尺寸更大，提供更好的乘坐空间和舒适性；同时配置更丰富，内饰布局更人性化、用料更豪华，带来更好的舒享体验。

其次，昊铂GT全球款全系基于800V高压架构打造，入门既提供710km续航，充电15分钟补能450km，并且零百加速时间仅4.9秒，转弯半径5.3米，综合参数远超同价位的Model 3后轮驱动版。在特斯拉引以为傲的智驾方面，昊铂GT全球款搭载“无图全球通”高阶智驾系统，在国内已经实现高速和城市路段领航辅助，而没有FSD功能加持的Model 3，智驾水平并不突出。

至于顶配710特高压高阶智驾3L版，在中配车型的基础上进一步提升智驾能力，配备3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头（包含一个红外夜视摄像头），硬件水平过剩，提前考虑5年后的硬件需求，确保未来拥有巨大升级空间。同时，还增加了5G网络、终身无限流量、昊铂橙/碧青蓝性能卡钳等配置，不过价格增加了4万元，如果你不是智驾疯狂爱好者，并不太推荐这款配置。

综合来看，售价21.99万元的710特高压激光雷达版是最值得推荐，有高阶智驾、有超豪华配置；其次是售价20.39万元的710特高压智驾版，最后是售价25.99万元的710特高压高阶智驾3L版。

写在最后

随着昊铂GT全球款车型的到来，将为中大型纯电轿车市场注入新的活力，并为消费者到来更实惠、更优质的购车选择。同时，它的到来还将进一步加剧中大型纯电轿车市场的竞争，并对同价位的传统燃油车形成较大冲击，进一步挤压它们的生存空间，推动汽车市场的持续发展和进步，间接为消费者谋取更多价值与优惠。

另外，从昊铂GT全球款的命名来看，它将面向国际市场，开展全球化战略布局，加上其所搭载“无图全球通”高阶智驾系统，在国际舞台上有足够的实力与特斯拉Model 3展开竞争。这也将有助于昊铂在全球范围内树立品牌形象，提高品牌知名度和美誉度，为其未来的发展奠定坚实的基础。

知多点

昊铂成为首批获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌

6月4日，工业和信息化部发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》，昊铂成为全国首批获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌，100%达成了准入试点的210项要求，顺利通过多轮的遴选和答辩，在全国十多家主体中脱颖而出，成功获批准入及上路通行试点资格。

刚上市的昊铂GT全球款将作为此次上路通行试点的平台车型，这意味着其智驾水平得到了专业认可。作为搭载L3级别硬件的高阶智驾车型，昊铂GT标志着智能驾驶由辅助驾驶向自动驾驶的新阶段迈进。

值得注意的是，相比于L2级辅助驾驶系统，L3自动驾驶允许驾驶者完全放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，这意味着驾驶者在一定条件下可以完全信赖车辆自身的智能驾驶系统，从而享受更加轻松、便捷的出行体验。

更重要的是，使用L3自动驾驶的车辆如果出现交通事故，由车企来承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

（文：太平洋汽车 吴启星）