耐力测试:梅赛德斯EQE,终极豪华轿车? (2024)
在接下来的 6 个月里,AS24 将在测试车库停放一辆梅赛德斯 EQE,以全面了解这款电动轿车。是时候介绍一下了!
宝马有i5,奥迪有A6 e-tron,奔驰有EQE。 E级车的电动替代品是该系列中最古老的,但有一些优点可以说服(车队)客户
如今,新推出的宝马 i5 和奥迪 A6 e-tron 可能成为人们关注的焦点,但你不应该忘记,梅赛德斯已经在 2022 年推出了 EQE。因此,EQE 可以说是潮流引领者。在接下来的六个月里,我们将调查梅赛德斯是否取得了良好的开局,或者是否太早进入市场。当然,因为电动汽车解决方案并没有停滞不前......
外部的
从视觉上看,你已经知道EQE了,也可能不知道,因为你不能说EQE在大街上的每个角落都是特斯拉式的。简而言之,您可以说 EQE 实际上是较短的 EQS。具有同样圆润的流线外观。在 EQE 的整个机身上你不会发现任何尖锐的边缘。
嗯,当然,您必须将梅赛德斯与其常规竞争对手进行比较。价格比较看起来像这样:
模型
价格
奔驰
EQE 300
71,390 欧元
宝马
i5 eDrive40
73,700 欧元
奥迪
A6 e-tron 高级版
64,900 欧元
正如您所看到的,奥迪 A6 e-tron 明显比竞争对手便宜。因此,带戒指的品牌希望在这方面占据领先地位。尽管梅赛德斯有一个锦囊妙计。 EQE 已经下线两年多了,欧洲有大量库存车型。为了提高销量,模型以大幅折扣出售。例如,您可以以 64,602 欧元的价格从库存中购买一辆 EQE 300,实际上,这仅比奥迪便宜几百欧元。
中期成绩
在接下来的几个月中,我们将看到 EQE 如何应对较冷的温度,当然我们也会将其与最大的竞争对手进行竞争。第一印象是舒适、豪华和精致……就像梅赛德斯一样。
梅赛德斯 EQE 350 耐力测试 2024
电机:后桥电机功率:292马力扭矩:565牛米耐力测试开始时里程:18公里当前里程:6,137公里电流消耗:16.9 kWh/100 km当前航程:568公里测试车售价:89298相关文章
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