他的车内设计创新地提出了“1 ”座舱架构，设计灵感源自单座赛车驾驶舱，虽是双坐设计，却营造出单座体验，比例极为紧凑。两个座椅在纵向上的错位布局，副驾座偏后而且色彩与内饰融为一体，仿佛隐匿其中。以驾驶者为中心的驾舱极具包裹性，控制面板朝向驾驶者布局。
3.0升V6发动机最大功率达到了900马力，它有着跃马发动机中最大的升功率。混动系统的三台电动机两台位于前轴，一台后置电机，不仅实现了四轮驱动，而且一起又提供了300马力的额外动力，整个动力系统的最大功率达到了1200马力，匹配8挡F1双离合变速器，零到百公里加速仅用2.15秒，最高车速达到了350公里每小时，成为法拉利性能最强劲的公路跑车。
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