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要想进入特斯拉,先得接受低底薪才行?!
事情是这样的。
Business Insider最近获得了特斯拉内部薪酬数据库(截至2021年12月)的访问权限,里面有10万名员工的薪酬数据。
然后他们发现了有关特斯拉薪酬的一系列猛料:
面试9轮只为招聘特斯拉铁粉;
采用低底薪 股票奖励策略,打出“高风险、高回报”口号;
特斯拉底薪低于同行,不及苹果、谷歌、英伟达、Meta、福特等科技公司和传统汽车制造商;
工程师更有可能获得股票奖励;
仅有4%的员工通过激励股票期权(ISOs) 获得股票,且通常授予高管;
……
可以看出,这些员工的基本工资中位数(年薪)大多在10万美元和15万美元之间。
接下来,Business Insider进一步将数据细分,并查看特斯拉管理岗(全职、美国本土员工、有薪且手下至少有五名员工)的基本工资情况。
结果显示,包括工程总监和在特斯拉服务中心维修车辆的经理在内,这些人的基本工资中位数(年薪)从大约35,000美元到324,000美元不等。
那么,接下来的问题是:员工为什么愿意接受低底薪呢?
最大原因还是在于股票。
9位现任和前工程师及销售人员表示,特斯拉的股票授予计划使得他们更容易接受较低的底薪。
据悉,过去5年,特斯拉的股价飙升超过1000%;而今年,虽然特斯拉股价经历了显著波动(4月中旬跌至年初价格的44%),但在川普成功竞选后,特斯拉收获重大利好,其股价至今累计上涨近30%。
so,又有多少员工能享受到特斯拉的股票奖励呢?
据内部文件显示,2020年和2021年,有44名美国本土员工获得了价值超过100万美元的股票。
为了了解哪些员工更有可能获得股票奖励,Business Insider根据职位类别对股票奖励进行了拆分。
结果显示,大多数工程师收到的股票奖励超过25,000美元。(股票的价值基于授予时的股价,但会根据特斯拉的股价变动而变化)
不过需要注意的是,特斯拉将限制性股票单位(RSUs)作为薪酬结构中的主要组成部分,约占薪资发放的75%。
解释一下,RSUs指授予时并不立即转化为实际的股票,而是在一定时间锁定期后,以公司股票的形式提供给员工。
换句话说,员工在满足特定条件(如服务年限或公司业绩目标)后才能获得RSUs股票。
同时,特斯拉将非合格股票期权(NQSOs) 作为基于业绩的薪酬的一部分,占薪资发放的21%。
最终,仅有4%的员工通过激励股票期权(ISOs) 获得股票,且通常授予高管和其他高级员工。
而对于这一部分,内部文件显示,特斯拉高管中,除一名未列出持股数量的员工外,其余人收到的股票价值在95万美元至2000万美元之间。
除了股票,另一大原因在于特斯拉的公司形象。
按照招聘公司Stanton Chase一位总监的说法:
它包含一个以使命为导向的元素……这些人正在努力实现地球的脱碳。
更不必说,还有CEO马斯克这位顶流的卖力宣传(doge):
我们给每个人股票期权,我们让许多只是在工作一线的人——甚至不知道股票是什么的人——变成了百万富翁。马斯克560亿美元天价薪酬案将于年底见分晓那么,老马本人在特斯拉的薪酬水平如何呢?
事实上,“马斯克560亿美元天价薪酬案”一直引人关注:
2018年,特斯拉为马斯克制定了一项为期10年的激励计划,方案核心是通过股票期权的方式,将马斯克的个人利益与公司的市值和业绩紧密绑定。
简单说,一旦老马能完成KPI,他将累计获得特斯拉12%的股票期权作为奖励,总价值约为560亿美元,这一方案也被外媒认为是美国有史以来规模最大的高管薪酬方案。
当然了,当时来看公司定的KPI非常难,结果没想到后来特斯拉一路起飞,市值大涨(目前已来到1.12万亿美元)。
这下就有股东跳出来,觉得不公平了。
2022年,特斯拉的部分股东将马斯克告上法庭,称他将大部分精力花在SpaceX等其他公司上,同时利用其对公司及董事会的控制敲定了长期薪酬计划,因此希望废除该方案。
紧接着,特拉华州的法官便以“对股东不公平”为由,宣布马斯克的长期薪酬方案无效。
面对这一判决,老马一怒之下宣称将特斯拉的注册地从特拉华州迁至得克萨斯州。(后来确实迁了)
并进行了上诉。
而最终结果,将在今年年底前得到裁决。
就在上周四,负责审理此案的特拉华州衡平法院大法官凯瑟琳・麦考密克(Kathaleen McCormick)表示,她将在 2024年年底前作出最终决定。
不过,尽管之前的法院判决不利于老马,但特斯拉股东在2024年6月13日的年度股东大会上,已经以较大优势批准了这一薪酬方案。
参考链接:https://x.com/BusinessInsider/status/1855915725153595824
— 完—
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