6月7日美股盘前,蔚来对外公布2024年一季度财报。财报显示,2024年一季度蔚来总营收99.09亿元,同比下滑7.2%,其中汽车销售额83.81亿元,同比下滑9.1%;季度净亏损51.85亿元,同比扩大9.4%;报告期内,蔚来毛利率为4.9%,同期为1.5%,汽车毛利率为9.2%,同期为5.1%。蔚来CEO李斌在财报电话会议上表示,整车毛利率预计在二季度回归到两位数,三、四季度持续改善。
此外,李斌还透露了第三品牌Firefly(萤火虫)新进展。据了解,Firefly(萤火虫)将于明年上半年正式交付。李斌表示:“几个月前已经试驾,表现非常好,我非常喜欢。它在中国的定位是精品小车,定价大概十几万元,虽然定价高,但属于按照高安全标准设计的小车。目前规划与NIO共用销售网络,类似宝马和MINI。”
李斌强调,NIO、乐道、萤火虫三个品牌的定位非常明显,主销的价格大多是十几万元、二十几万元、三十几万元的价格段,价位区分非常清晰;共同的点是都可以换电。由此可以看出,蔚来正火力全开地开展多品牌战略,以拉动其销量增长。
李斌曾表示,蔚来不会干“卖一辆赔一辆”的事,也得考虑“挣钱养家”。对于蔚来而言,2024年的发展重点还是乐道品牌的上市,同时也要保证蔚来品牌的市场增量,至于乐道品牌能否扭转蔚来当前的窘境,勒紧裤腰带过日子的同时也要卖出更多的车,摆脱卖一台亏一台的现状。
受业绩影响,蔚来港股收盘跌7.16%,昨夜美股跌6.93%。
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