在车身尺寸方面，昊铂GT全球款的长宽高分别为4886/1885（1917）/1449mm，轴距为2920mm，相比特斯拉Model 3整整大了一圈。同时昊铂GT全球款还提供51L前舱储物盒和450L后备箱储物容积，具有不错的装载能力。

内饰方面，昊铂GT全球款同样延续了现款车型设计，整体采用了极简风格，取消了所有的物理按键，大部分功能集成在14.6英寸2.5K中控大屏上，并采用怀挡式换挡。另外，其多边形的宽比例超薄8.8英寸全液晶仪表非常个性，搭配三辐式辐椭圆方向盘，营造出浓厚的战斗氛围。

值得一提的是，昊铂GT全球款的智能功能在安全和高效流畅上做得兼顾，在等待红灯时，能审时度势，精明选择排在最短的队伍；面对拥堵时见缝插针，自主选择最佳时机超车，而不是一直龟速跟随；还可以在导航目的地变更时，需紧急切换路线，能够灵活果断地连续变线，超快反应。

在主动安全方面，昊铂GT全球款智驾配备了八大安全冗余系统，控制器、智驾感知、刹车、转向、电源、通信、驻车、定位的损坏意外情况均有意外保护，保证单一控制器的失效时的整车安全性，带来远超八倍的智驾安全。

竞品车型

有何优势？

与小米SU7相比，双方在产品力上各有千秋，不过昊铂GT全球款在整车品质、生产工艺、产能以及售后服务等方面更有优势，能为消费者提供更安全、更安心的保障。

随着昊铂GT全球款车型的到来，将为中大型纯电轿车市场注入新的活力，并为消费者到来更实惠、更优质的购车选择。同时，它的到来还将进一步加剧中大型纯电轿车市场的竞争，并对同价位的传统燃油车形成较大冲击，进一步挤压它们的生存空间，推动汽车市场的持续发展和进步，间接为消费者谋取更多价值与优惠。

另外，从昊铂GT全球款的命名来看，它将面向国际市场，开展全球化战略布局，加上其所搭载“无图全球通”高阶智驾系统，在国际舞台上有足够的实力与特斯拉Model 3展开竞争。这也将有助于昊铂在全球范围内树立品牌形象，提高品牌知名度和美誉度，为其未来的发展奠定坚实的基础。

刚上市的昊铂GT全球款将作为此次上路通行试点的平台车型，这意味着其智驾水平得到了专业认可。作为搭载L3级别硬件的高阶智驾车型，昊铂GT标志着智能驾驶由辅助驾驶向自动驾驶的新阶段迈进。

值得注意的是，相比于L2级辅助驾驶系统，L3自动驾驶允许驾驶者完全放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，这意味着驾驶者在一定条件下可以完全信赖车辆自身的智能驾驶系统，从而享受更加轻松、便捷的出行体验。

更重要的是，使用L3自动驾驶的车辆如果出现交通事故，由车企来承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

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2024-06-06