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核载1.5吨的货车竟给派12吨的订单?!记者调查货拉拉、运满满等超载现象
来源:央视新闻
2025-03-26 16:42:57
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近日,有不少货运司机反映,在货拉拉、运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,还可能会被平台扣分。

超载订单为何能在货运平台上随意发布?来看记者调查。

货运平台遍布超载订单

司机拒载反被扣分

下午6点,广东深圳宝安机场货运区,跑运满满的司机陈先生正在卸货——这是他一天中的第二单。陈先生早上从广州回来,下午在平台上看了三个小时单,却一单都没能接到,最后还是无奈拨打客服电话才收到平台派单。“还是别人拉不了才给我的”,陈先生说。

陈先生的高栏货车高度4.2米,核定载重量只有1.5吨,他说,“一般拉3吨的货对行驶影响不大,但比3吨还重的超载订单太多了。”

在陈先生的日常工作中,不超载的单子很少。他今年被查了一次超载,罚款2000元扣6分,陈先生对此有苦难言——自己不愿意超载,但平台上大量订单都是超载的。

陈先生给记者展示一个刚刚接到的订单界面,订单上显示货物为12吨的腻子粉。

陈先生:谁敢接?我拉不动,太危险了。超载都有风险的,对刹车距离、车况等都有影响,越重危险性越大。‍

△平台上有大量10吨货下单4.2米货车的订单

面包车司机包先生,就有过因拒拉危险品被扣分的经历。包先生接单后,客户打来电话说要拉油漆,包先生询问油漆是油性还是水性的,对方回答油性。由于油性油漆属于危险品,按规定应由特殊车辆运输,因此,包先生拒载并向平台报备,平台却判定包先生有责。包先生觉得委屈,“你说油性油漆,我们普通的面包车能拉吗?”

平台规则看似明确限制超载

实则超载订单可随意发布

记者拨打货拉拉客服电话,对方表示,对于承载量问题,货拉拉有明确要求:

中型面包车承载不能超过1.2吨;4.2米的中型货车不能超过2吨;如遇涉及安全的问题,平台、司机可以和用户协商取消订单。

记者尝试以货主身份在货拉拉下单,发现可以随意输入货物重量并选择车型——即便输入的是11吨的货物,也可以选择4.2米中货或者小型面包车下单。

满帮集团旗下的运满满App显示:

4.2米的中货核载为1.5-2吨;1.8米的面包车载重最高0.8吨。

但记者发现,选择13吨以内的货物都可以派给4.2米的中货,系统会提示“存在超载风险,请合理选择车辆”,但依旧可以下单,甚至可以给1.8米的面包车下单13吨的货物。只有货物超过14吨,才会被强制选择6.8米以上的车型。

一位满帮客服告诉记者,平台对于一辆车具体可以拉多少货没有明确标准,需要货主和司机沟通,“都是能跟师傅商量的”。而对司机群体来说,平台规则之下,即便是超载订单,也不得不接,更不敢轻易取消订单。

△ 运满满App平台协议

超载问题一直是货运行业的顽疾,货车超载上路行驶,容易发生爆胎、侧翻事故,威胁司机的生命,也严重影响道路安全。现在货车司机们的订单多来源于货运平台,而如今种种乱象显示,平台主体责任的落实并不到位。

平台规则看似明确限制超载,实则超载订单可随意发布。司机拒绝拉超载订单还有可能被平台扣分,影响后续接单,影响提现。

货运平台不该成为超载行为的温床,对此,监管部门应加大监管力度,促使平台建立健全货物审核机制,严格筛查超载订单,维护物流行业秩序健康发展。

▌本文来源:央视新闻微信公众号(ID:cctvnewscenter)

监制/刘黎

记者/任梦岩

微信编辑/李柯谕

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