汽车厂商请明星代言大家都见得多了，但请来奥特曼代言新车，这场面你见过吗？这就是今天我们试驾的主角，东风本田e:NS2 猎光。

在这样的尺寸下，它的后排空间表现尚可，笔者身高176cm，前排调到正常驾驶位置后，后排腿部空间2拳有余，头部约有1拳。后排座椅微微下陷，座垫长度尚可，但地台稍高，大腿承托性略显不足。

猎光全系配备68.8度宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为545km。前置单电机最大输出150kW、310N·m，这些参数在同级别车型中还算得体。不过它前麦弗逊后扭力梁的悬架形式就显得过于入门了。

猎光的动态表现仍旧是本田一贯的调教水准，转向手感和踏板响应都很不错，开起来称得上得心应手，虽说底盘硬件配置不高，但滤振效果还不错。此外全车隔音玻璃的加持也改善了NVH表现，几乎不像一台本田了。

猎光的正式限时售价为15.98-17.98万元，和预售价持平。虽说在内部配置上已经颇显诚意，但它的底盘和造型可能是不利因素，我个人认为这个价格还存在一定的优惠空间。这台奥特曼推荐的电动车，你会考虑吗？评论区聊聊看法。