“人民需要什么，五菱就造什么”。在迎来了人民微车五菱宏光MINIEV、人民家轿五菱星光之后，五菱再一次推出了人人都买得起的SUV-五菱缤果SUV五座版。“人民品牌”这次带来了那些新意呢？

乍一看五菱缤果SUV的轴距数据并不符合这个需求。但实际上这台车的内部空间相比缤果有了很大的优化，AO级的车身做出了A 级的乘坐效果。配合独立头枕、更多的软包面料，整台车的满载体验就从“将就”来到一个“还可以”的状态。

在后排放倒的情况下，五菱缤果SUV的后备箱容积则能来到1450L，延续了五菱神车装载能力强的传统。能装对于下沉市场来说，同样是不能忽视的实用性。智能多媒体系统语音识别控制、车联网、4G网络、手机APP远程控制功能以及OTA升级的体验也都能在这台小车上体验到，功能配备并不缺位。

高于细分市场的产品理念

平心而论，A级SUV市场是不会出现新架构、新平台的，更多是对成熟技术的下放和模块化平台的精简。而这台五菱缤果SUV则源于“天舆架构”打造，是完全正向研发的纯电新品。其搭载的最新高效能三合一水冷扁线电机与神炼电池强强联合，带来了75千瓦的最大功率、180牛·米峰值扭矩的表现，家庭代步的感受比燃油小车可爽利多了。

同时，新车提供330km、401km和510km三种续航里程选择，百公里电耗仅为10.1kW·h，虽然总体续航表现算不上长，但也能够满足城市通勤的需求。

编辑观点

在这个价位下，似乎调性类似的纯电SUV产品就只有比亚迪元UP。元UP的官方指导价格为9.68-11.98万，纯电续航里程有401和301km，能耗表现也会高些。而五菱缤果SUV五座版有更好的空间利用率，并且有最长501km续航，目前看来这些优点对于潜在消费者都很难拒绝，或许这就是人民之车的“天赋异禀”吧。