这是一条海外车讯:终于等到你!本田第四代PASSPORT正式发布。官方表示,第四代车型将会是产品家族中最具越野性能的一代。新车拥有更为坚固的车身设计,全新的动力系统、更高水平的做工工艺,本田“空间魔术大师”的称号在这台车中又能淋漓尽致的展现。
未来海外地区销售的全新一代PASSPORT依旧搭载3.5L V6发动机,但相比较老款最大马力提升5匹,扭矩没变还是355牛·米。但变速箱换了,从老款的9AT调整为全新的10AT,并且全系标配本田的i-VTM4扭矩矢量四驱系统。
底盘全新升级,用料更扎实。前后摆臂采用锻造钢,同时采用了铸铁球节,虽然前桥还是麦弗逊,但连接杆位置进行了重新调整,并且引入了全新设计的后桥多连杆悬架。此外,前轮刹车盘直径增大到350mm,拖挂质量可达5000磅(2268kg)。
海外地区销售的全新一代PASSPORT将提供三种配置,每一款车型都有自己专属的外观设计,RTL版本为入门版,采用黑色格栅、前后银色防滑板装饰、18英寸鲨鱼灰轮毂配以31英寸全季轮胎等。
中配的TrailSport与顶配TrailSport Elite外观配有琥珀色LED日行灯、金属色防滑装饰板、亮黑前格栅以及橙色拖车钩。轮毂为18英寸,轮胎则为将军Grabber系列全地形轮胎,这条轮胎是本田与美国将军轮胎联合开发的。
此外,新一代车型还提升了载货能力,标准状态下拥有1246L储物空间,第二排座椅可纯平放倒,此时储物空间加大至2365L。同时,新一代车型隐藏储物空间得到翻倍,官方表示后备箱可轻松隐藏下四人野餐桌。不愧是“空间魔术师”。
新车将提供八种车身颜色可选,其中日落橙与灰绿金属漆是TrailSport版本的专属车色。预计新车北美地区起售价在4万美元左右。未来后市场还将提供更多新款PASSPORT专属改件,以强化其越野性能。对此大家有何看法,欢迎留言讨论。
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