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炒股少烦恼

机构认为，汽车销量增速有望进一步向上带来汽车板块超额收益。

A股市场午后单边下行，创业板指领跌。截至收盘，上证指数跌1.73%，深证成指跌2.83%，创业板指跌3.40%。市场成交大幅缩量，成交1.87万亿元，较上一交易日缩量超1700亿元，也是11月5日以来，成交额首次跌破2万亿元。

板块方面，光刻机、军工电子、CPO、半导体等板块跌幅居前；ST板块逆势活跃，*ST中迪、*ST景峰、ST步森、ST华通、ST九芝、ST三圣等近30股涨停。

从资金面上看，今日ST板块获主力资金净流入0.28亿元，其中，66股获主力资金净流入，5股主力资金净流入超3000万元，净流入资金居首的是ST华通，主力资金净流入1.59亿元，净流入资金居前的还有ST天邦、ST百灵、*ST金科等，主力资金分别净流入3714.27万元、3635.06万元、3194.64万元。

新能源汽车年产量突破1000万辆

据中国汽车工业协会消息，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产销量1000万辆正式达成。这是中国新能源汽车年度产销量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

今年以来，以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。今年1至10月，新能源汽车产销量分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。

信达证券认为，在本轮以旧换新政策退出前，叠加年底汽车消费旺季，各车企下半年新车供给增加，看好年末汽车高景气延续，汽车销量增速有望进一步向上带来汽车板块超额收益。

据证券时报·数据宝统计，新能源汽车概念股10月以来股价平均上涨9.82%，整体表现强于大盘。

江淮汽车、赛力斯的股价涨幅居前。其中江淮汽车在本周二股价创历史新高，消息面上，华为与江淮汽车合作打造的全新品牌——尊界首款车型将于11月15日开幕的广州车展亮相。

从机构调研来看，11月以来，雅化集团、福田汽车、长安汽车等7股获得机构调研。

雅化集团获得27家机构调研，其在调研中表示，公司于2022年并购整合了津巴布韦卡玛蒂维锂矿，矿山目前已完成一阶段建设，2024年内将全面完成二阶段建设，预计年内届时产能将达到230万吨/年采选规模，自给率超过60%，满足公司现有大部分锂盐产能需求。

新能源汽车概念股中，有40余股获得至少5家及以上机构给予评级，业绩预期方面，机构一致预测12只概念股今年、明年两年的全年业绩有望持续超20%增长。

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责编：林丽峰

校对：王锦程

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