“更年轻的身体，更容得下多元的文化审美和价值观”

年轻化，俨然成为车企定义产品的逻辑，如体现在设计、配置等方面。回看过去数年的车市，“冰箱、彩电、大沙发”成为新的爆款要素。可现实是，年轻人在对待汽车产品的态度上，务实始终是放在首位。

细节之处，悦意03同样贯彻美观与实用相结合设计理念，如半隐藏式门把手、双色18英寸低风阻轮毂等。

除了灵动的设计外，悦意03还提供了多种时尚配色，包括这次实拍的流樱粉，以及雀舌翠等。无论是细节，还是整体设计，悦意03更多的是在美观与实用之间找到权衡，既满足用户务实的用车需求，时尚灵动的设计也能在生活中提供情绪价值。

仅从产品价格而论，大屏、语音助手等的加入，足以满足年轻用户的需求。但，于一汽奔腾而言，一款“高性价比纯电SUV”的定义或标准远不止于此，价格务实的同时，也应关注用户多元化出行场景的需求。具体来看，悦意03的中高配车型，前排通风加热、无线充电、车内氛围灯、全景影像、小米同款防紫外线防晒天窗、化妆镜等，均有配备。

考虑到用户外出露营时的用电需求，悦意03还准备了3.3kW的对外放电功能。针对安全问题，悦意03没有因版本不同而选择区别对待，全系标配6安全气囊 75%高强钢车身，这在同级别车型也是极为罕见的安全配置。

当其他车企还企图以“丐版薅流量，高配收割用户”的套路时，悦意03打破桎梏，汲取用户的建议，做到“入门即高配”。

电耗不输特斯拉，续航对标燃油车

春节结束后不久，2025年被贴上新的标签——“全民智驾元年”。不可否认，智驾确实为用户带来不少便利性。然而，对于通勤范围仅限于城市的消费者来说，能耗、续航才是他们所关注的重点。

当然，这套电机在经济模式下，提速表现会略显迟滞，但是运动模式下，轻踩电门就可以感受到动力响应非常灵敏。

悦意03的悬架采用的是前麦弗逊 后扭力梁非独立悬架组合，这套悬架在同价位中，虽然是中规中矩，但是整体的调校水平还是在线。举个例子，新车在城市铺装路面上行驶时，整个底盘表现偏舒适。不过，当车辆在经过连续颠簸路面或起伏路面时，还是会感受到轻微的震动，但对于这个价位的车型以及目标用户出行场景，还是处于可接受范围。

在整个试驾体验过程中，悦意03有两点“加分项”：一、新车的电耗表现出色，在整个行驶的过程中，新车的电耗表现基本保持在11kWh/100km，按照每度电1元计算，几乎1毛钱一公里，用车成本低；二、新车的NVH表现在同级别车型比较出色，比如说此次试驾地点为海南，因海风较大，能够略微听到些风噪以外，对胎噪等的抑制还是比较到位。

总结

进入2025年以来，车市内卷程度不减反增，发布会上的“掌声”不断，但在用户看来，一款务实，且直击用车痛点的产品，才是他们所需要的。真正的“爆款”，并非“冰箱彩电大沙发”的助力，而是能够引起消费者在产品价值观上的共鸣，而悦意03深谙这一道理。