> 自媒体 > 科技科学 > 华为消费者业务改名,余承东进军“新大陆”
华为消费者业务改名,余承东进军“新大陆”
转载
来源:贝壳财经
2022-04-22 11:52:15
1130
管理

“华为消费者业务的名称走过了十年的道路,今天我们更名为华为终端业务,全面进军商用市场。”4月20日下午,余承东在一场线上进行的产品发布会上表示。他的职务,也随之变成了“华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO”。

2021年,华为消费者业务的营收下滑了近一半,并拖累总体营收出现下降。作为华为终端消费品方面的负责人,余承东一直没有停下突围的尝试。去年开始的华为全屋智能业务,到今年已经发布了第二代产品;与小康赛力斯合作的AITO品牌,首款汽车已经开始规模交付,包括智能座舱等多个关键部件均来自华为。

华为在商用终端上的布局由来已久,此前已推出包括台式机在内的多款产品。而这次消费者业务直接更名为终端业务,显示出余承东进军这一片新大陆的决心。

华为消费者业务改名,余承东进军“新大陆”

华为商用终端布局。

消费者业务营收大幅下降,华为新业务突围早已开始

余承东在发布会上表示,未来华为终端业务将全面覆盖消费产品和商用产品两大模块,消费产品继续聚焦服务大众消费者,商用产品则专注于服务政府及企业客户。

曾经在华为营收中占据半壁江山的消费者业务,正在面临严峻的考验。近一个月前的3月28日,华为发布了其2021年度的财报。财报显示,对于先进制程芯片有较大依赖的终端业务,在外部打压面前受到了较大的影响,实现销售收入2434亿元,同比下滑了近一半。在手机、平板、PC这三个受限的业务领域里,华为的收入都出现了下滑。

尽管运营商业务和企业业务保持了相对的稳定,但在消费者业务的“拖累”下,华为2021年的营业收入也从上年度的8914亿元下降到了6368亿元,降幅可观。在华为经历外部打压的第三个年头,其营收首次出现了下降。

在营收的压力下,华为也在积极寻求新的业务领域。4月3日晚间,华为心声社区发布消息称,3月30日,公司在深圳华为坂田基地K区举行第二批“军团”组建成立大会。任正非和公司领导出席了大会,为华为十个“军团”授旗并讲话。此次组建的十个军团分别是电力数字化军团、政务一网通军团、机场与轨道军团、互动媒体军团、运动健康军团、显示新核军团、园区军团、广域网络军团、数据中心底座军团与数字站点军团。

据了解,华为“军团”模式是把基础研究的科学家、技术专家、产品专家、工程专家、销售专家、交付与服务专家全部汇集于一个部门,以工程开发人员为轴心,针对单个场景(比如,煤矿、智能光伏、智慧公路等)进行技术专攻。这种新的组织架构有利于打破现有公司各部门边界,在短时间内“快速集结资源,穿插作战,提升效率,做深做透一个领域”,从而实现业务高速增长。

军团模式,与现有的BG、BU一起,寄托了华为用技术改造千行百业的雄心,也是华为在短时间内快速开拓新业务、“打粮食”的现实路径。而同样急需新的营收来源的消费者业务,也把目光瞄向了智能家居以及商用终端等领域。

一手全屋智能,一手AITO汽车,余承东打出多张转型牌

过去一年多时间里,华为手机发布会变少了,而余承东则越来越多地出现在各种新品类产品的发布会上。除了商用办公产品,另外两个引人注目的发力点,则是智能家居和智能汽车。

今年3月16日,华为举办了全屋智能及全场景新品春季发布会,推出了新一代全屋智能解决方案,中控屏首次搭载鸿蒙系统。80㎡的典型户型(2室1厅)的售价为39999元起。这与去年推出的上代解决方案十万元起步的售价,有了较大幅度的下降。

余承东表示,华为现已在北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、温州、合肥、成都、南京、福州等43个城市开设了64家华为全屋智能授权体验店,今年将完成500家门店覆盖。

“目前智能家居大多是以智能单品为核心的单点智能,简单系统,初阶场景,连接上多以‘点控点’为主,缺乏系统级场景联动。”余承东在发布会上表示,鸿蒙智联生态构建了相对完善的子系统,目前超过1900+品牌伙伴入驻HarmonyOS家庭,4500+智能单品可以接入全屋智能。

华为消费者业务改名,余承东进军“新大陆”

AITO汽车上鸿蒙系统加持的智能座舱。

而在汽车领域,多次重申“不造车”的华为,在汽车领域同样动作频频。2021年5月,余承东接下智能汽车解决方案BU CEO一职,12月,他就自己主持发布了AITO品牌的首款汽车问界M5,并且喊出了“年销量30万台”的目标。AITO是华为与小康赛力斯合作的品牌,其智能座舱等关键设备均由华为提供,并且搭载了鸿蒙系统。

今年3月,AITO问界M5正式开启交付,从发布到上市,仅仅花了70余天。虽然日前余承东在接受采访时坦承“全球汽车缺芯缺片的情况下,根本做不到30万辆”,但余承东仍强调,华为一定能帮助和他们紧密合作的车厂,做到中国第一、世界第一。

不过,当今智能汽车市场群雄并起,在各大厂商和品牌之间“刺刀见红”的版图争夺战中,即便是华为,也免不了要经历一番苦战。相比之下,与消费者业务只有一墙之隔的商用终端,似乎是一个更容易快速产出粮食的新土地。

鸿蒙系统成为重要抓手,软硬件安全可控给华为带来明显优势

2021年,在手机平板等业务出现大幅下降的同时,华为穿戴设备、大屏等几类业务还是出现了非常明显的增长,其中可穿戴设备和智慧屏业务收入同比增长超过30%。搭载HarmonyOS(鸿蒙系统)的华为设备超过2.2亿台,成为全球发展速度最快的移动终端操作系统。

不意外的是,还有明显增长的业务,基本上都是在芯片制程上要求相对低的业务。而在这类业务中,华为的鸿蒙系统也成为其开疆扩土的利器。发布会上,余承东就表示,华为将依托硬件和软件两大生态,不断丰富商用笔记本、台式机与显示器、平板、智慧屏、穿戴等产品品类,重点为政府和教育、医疗、制造、交通、金融、能源等六大行业提供商用办公解决方案。

“余承东曾寄希望于销售合作品牌的汽车弥补手机、扩充华为智选品类等来减小终端销售收入下降带来的影响,但汽车是长线产品,很难在短期内带来高额的销售收入。”电信行业独立分析师付亮表示,华为商用终端拥有自己的操作系统,软硬件可控,更安全可靠,在进入政府、国有企业时,华为具有明显的优势。

华为消费者业务改名,余承东进军“新大陆”

本次发布会上推出的商用终端品类。

余承东强调,华为平板、智慧屏、穿戴等产品,将依托鸿蒙系统带来的17项标准定制能力和9大开放能力,满足政府和各类企业对终端设备的多维管理需求,赋能千行百业。客户可以定制品牌Logo、设置、桌面,还开放了外设能力、SDK, 以及行业系统对接能力,以满足商业客户各种定制化需求。

不过,政企领域的产品采购,与市场上的个人消费,在逻辑和打法上,还是有着较大的不同。华为虽然有着庞大的运营商业务和企业业务,但其经验和资源能否被改名后的“终端业务”所复用,还需要更多的观察。不过无论如何,余承东进军新大陆的决心,已经在这次改名中让所有人看到。

新京报贝壳财经记者 许诺 编辑 岳彩周 宋钰婷 校对 柳宝庆


0
点赞
赏礼
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 凡本网注明 “来源:XXX(非本站)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。 QQ:617470285 邮箱:617470285@qq.com
相关文章
4S店关了,消费者权益不能随意“关”|荔枝时评
文/熊志(作者熊志,荔枝新闻特约评论员,资深评论人;本文系荔枝新闻客..
4S店现关停潮,消费者权益谁来保障?
“品牌授权已取消”“公司当前暂停营业”“已提出退网申请”……近期,部..
多地4s店迎来倒闭潮,他们可以一跑了之但消费者怎么办呢?..
最近,多地4S店倒闭潮的消息如惊雷般炸响,让汽车行业的从业者和广大消费..
二手车|别克GL8:空间超大还保值!奶爸首选
随着二胎、三胎政策的放开,再加上生活水平的提升,越来越多的消费者在购..
二手车|天籁:十一、二万,日系+中型+大沙发都有?..
十一、二万,你是选择一台紧凑型还是一台二手日系中型轿车?入门级车型更..
买新车贬值快\u0026#34;不划算\u0026#34;?这几款二手车开上几年不会亏,还..
既然买新车"吃亏",那么二手车怎样呢?今天漫哥就跟大家推荐几款在一直保..
不敢买二手车?看完这些买前功课放心去买吧
[爱卡汽车 淘二手车原创]随着近几年国内二手车行业的发展,相信大家也感..
选购二手车,先看这几点,新手避坑指南
哈喽,兄弟们!熟悉南哥的都知道,南哥自己买的车大多是都二手,比如天籁..
新能源二手车能不能买?三吱跑了1300公里告诉你答案
不知道大家有没有看过电影《飞驰人生》,自从看了这个电影,我一直想体验..
关于作者
晗晗(普通会员)
文章
484
关注
0
粉丝
0
点击领取今天的签到奖励!
签到排行

成员 网址收录40378 企业收录2981 印章生成224627 电子证书977 电子名片58 自媒体39806

@2022 All Rights Reserved 浙ICP备19035174号-7
0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索