“制造更好的汽车”是丰田汽车一直以来的愿景，那么问题来了，究竟什么车才能称之为更好的汽车？作为一个已经陪伴中国消费者60年的汽车品牌，其实丰田汽车一直在不断深挖并迎合消费者的需求，为每一位中国人提供他们心目中更好的汽车：对于普通的工薪家庭而言，价格亲民、省油耐用的雷凌/卡罗拉就是一辆好车；对于越野爱好者以及长期在偏远地区工作生活的人士而言，越野性能突出、可靠性极佳的普拉多就是一辆好车；对于有商务接待需求的企业主而言，尊贵舒适的埃尔法就是一辆好车……

第七届进博会丰田汽车展台

其实对于任何一家汽车厂商而言，福祉车和性能车都不会带来多高的经济效益，大家自然会把重点放在回报率更高的主流业务上，唯独丰田汽车成为了例外，不仅把很大一部分资源和精力放在了其他车企眼中“非必要”的业务上，甚至丰田章男会长更是投身其中，亲力亲为。

丰田汽车为中国残联捐赠福祉车

2005年，时任第一位中国本部长的丰田章男社长，反复强调着下面这几句话：

“我们的目标不是成为世界第一，而是成为当地最好的企业”；

“让我们建立可以相互言谢的关系”；

“无论哪个时代，站在丰田事业中心的，永远都是人”。

其实这几句话的核心就是“以人为本”，因此坚守初心，积极承担社会责任，“为所有人提供自由的移动出行”（Mobility for All）自然就成为了丰田汽车一份义不容辞的责任。

部分受损零件展示

丰田汽车对于性能车以及赛事的执着则更好理解，毕竟制造更好的汽车是一件永无止境的事。只有在严苛极端的条件下反复磨炼，获得宝贵经验，才能打造出日趋完美的产品。对于丰田汽车而言，“以汽车运动为起点，制造更好的汽车“从来都不是说说而已。

蜀锦畅言：丰田汽车是连续7次参加进博会的“全勤生”，其实这也是丰田汽车强大实力的体现。在每年的进博会上，丰田汽车都能够给我们带来眼前一亮的产品、技术，其中不乏“中国首展”甚至“世界首展”的技术与产品。而这些新技术、新产品，都是丰田汽车对于“制造更好的汽车”的诠释与回应，它从来都没有忘记自己因何而出发。