内饰风格，这么说吧和思域一模一样，熟悉的蜂窝状贯穿的空调出风口，做工用料方面也是高级了很多，严丝合缝，采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料。悬浮式的屏幕实用大方。

传动系统将匹配CVT变速箱，本田的CVT是做了改进和日产以及丰田的CVT非常不一样，本田是想要做出运动感，同时也强化了内部结构，可以满足大脚油门的急加速。

日常驾驶，它的坐姿非常舒展，视野很开阔。起步之后，方向盘的手感轻柔，在弯道中能提供比较好的指向性。低速阶段，全新CR-V的动力输出很平顺，是双离合变速箱比不了的平顺性，CVT变速箱天生的特性，在中低速很从容自然，不用担心说双离合过热等等。

刹车比较线性，制动力分配也比较均匀，不会太过突然。刹车前段不会过于灵敏，这样后排的乘客就不容易晕车。而且对车速进行迅速且有效的控制。

车主总结

总的来说，16万提了这辆新款本田CR-V，虽然才开980公里，我还是有一肚子话要说，以上就是我的真实用车体验，特别是它的外观让人眼前一亮，尾灯设计酷似沃尔沃的风格，整体设计也是偏向硬朗的风格。内饰用料做工方面严丝合缝，按键有清脆的金属质感。日常上下班代步的驾乘感受方面依旧比较均衡好开，选它不会错，保值率也很高。最后大家怎么评价这款车？欢迎下方留言评论。