美国被誉为“车轮上的国家”。根据统计数据来看，公路运输在美国货运总量中有着绝对的主导地位，占比一度达70%以上。作为经济的重要组成部分，美国卡车行业一直欣欣向荣。彼得比尔特、福莱纳等赫赫有名的卡车企业，都来自于美国这个特殊的市场。地广人稀的路况、宽松的限制法规，造就了驾驶室巨大的美式长头卡车。相较于平头欧卡而言，长头美卡的“生活舱”一般长达数米，各类生活设施一应俱全，让全球卡车司机都羡慕不已。

今天，我们文章的主角正是这样一台特殊的沃尔沃VNR载货车。它由美国Bolt Custom公司改装，搭载126英寸的定制生活舱及20英尺的货厢。从外观上来看，车辆的生活舱几乎与货厢一样长，这是因为：高速快运在运输过程中需要尽可能减少停机时间，并且要持续看管货物，随车人员的吃喝拉撒睡都只能在车上完成。正是因此，尺寸超大的生活舱就成为了这种车型的必备配置。

在外观设计上，沃尔沃VNR基本与自家大哥VNL车型一脉相承。圆润、流畅是其车身造型的基调，例如保险杠、轮拱等区域。它们与高耸的引擎罩融为一体，进而有助于降低空气阻力，同时也带来更统一、流畅的外观表现。与肯沃斯W900这种经典美卡相对比而言，沃尔沃VNL及VNR其实更像欧洲卡车。

卧铺区域位于生活舱尾部，这里远离发动机，更加静谧，同时空间规整，有助于扩大床铺空间。将床铺掀起后，映入眼帘的便是卡座区域。吃饭、用电脑、看书都更加方便。

厨房区域对向是车辆的卫生间，内部配备抽拉盒马桶、淋浴系统、地漏等配置，同时匹配独立的热水暖风系统，还有车顶空调风道、全车隔热喷涂，保障了车内温暖舒适

在美国，此类特殊的载货车通常用于执行枪支弹药、药品等高价值、高危险性货物的运输，因此得名“Expedite Trucking”。大尺寸的生活舱是其亮点，而其造价也相当高昂。作为参考，这台沃尔沃VNR载货车的售价为34万美元左右，换算成人民币达242万元以上。不拉点军火之类的高价值货物，还真买不起这样的载货车。毕竟，其6米的货厢比起标准的挂车还是短太多了，只有美国特殊的环境才能造就这种特殊的车型。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter