直接为车辆提供动力的则是一个最大功率为 150kW 的驱动电机，由一块 2.64kWh 的缓冲电池供电。在它的带动下，这辆车车百公里加速仅需 7.8 秒，在加注 6.69 公斤氢燃料后，续航里程约 700 公里。
整体原理上其实有点类似于目前的串联式增程。
此次发布的 Nexo 是第二代车型，第一代车型于 2018 年发布，但直到 2023 年才在国内上市，当时售价约为 80 万元。
根据中国汽车工业协会公布的数据，2024 年我国燃料电池汽车产销分别达到了 5548 辆和 5405 辆，主要应用在公交、环卫、城市物流配送、冷链运输、渣土运输等领域。
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