哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在检车家干了5~6年始终找不到女朋友！各位老铁们，家里有没有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下！

不过韩系车在人们心目中一直是主打性价比的存在，品牌力远不及丰田，所以卖到了40万的劳恩斯，结局可想而知！纵然酷派的2.0T只卖20多万，但对于普通家庭来说也不够实用，我宁愿买同时期的索纳塔跟K5！而能拿出20多万买第二台车的有钱人，则看不上韩国现代这个牌子！所以，劳恩斯这哥俩也就卖了三四年就领盒饭了！

右边纵梁梁头有明显的焊接痕迹，减震座底部同样钣金腻子修复！这妥妥的国标重大事故车啊！

左边纵梁和减震座的伤痕也历历在目，旁边的大灯灯脚螺丝孔还是空着的！

一圈内饰看下来，泡水车给它定性了！气囊和安全带也都是换过的，前面那么大的事故，估计车里边都带魂环了！

前面的车况可以说糟糕至极了，最后来看底盘还有什么惊喜！东子从下面确认了发动机吊装大修的情况，油底壳拆了，后端螺栓也拆了，而且油底壳还在渗油。

变速箱也一起吊装了，但是没有拆解大修，油底壳同样漏油！

惊喜来了，一条托底剐蹭痕迹鲜亮夺目！底板横梁纵梁严重变形开裂，前后副车架刮蹭变形！我就想知道这是怎么开的？

挑重点来总结一下，重大事故 翻车事故 泡水，底盘严重托底，全车的结构件千疮百孔，发动机分解大修 改装 漏油，这样的惨烈车况，比战损还战损，东子做检测师多年都是少见，车商如何敢说只是有瑕疵？真的是昧着良心赚钱啊！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！