【太平洋汽车 导购频道】30-50万级传统一线豪华SUV市场，目前的车型选择主要以燃油车为主，但越来越难满足这部分人群的用车需求，一方面他们既想要传统豪华的品质（如设计、品质感），另一方面又想要新能源车的智能化体验（如智驾、智舱等体验），而且要常用常新，不容易被淘汰，这样的选择难吗？本期的对比横评，我们找来了奔驰GLC、宝马X3（现售，同下）已经它们品牌对应的电车奔驰EQESUV、宝马iX3，以及时下热度最高的新晋新能源中型SUV-smart#5，看看谁才能满足既要又要还要的需求？

而smart #5是smart品牌新晋新能源中型SUV，并且是由梅赛德斯-奔驰设计，品牌历史底蕴和奔驰品牌平齐。smart #5独特的Boxy方盒造型令人焕然一新。独具特色的外观套件，看起来更跨界。贯穿式前后灯组、外后视镜等部分采用简约流畅的胶囊设计，造型别具一格。车身线条硬朗，又不失时尚感，远远看去颇有奔驰GLS的神韵。在这个买车“看脸”的时代，时髦而精致的设计无疑是俘获年轻消费者芳心的最好方式。

smart #5的胶囊设计中控台与外观呼应。双联屏、内嵌式全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD营造科技氛围，搭载smart OS 2.0车机系统及“豆包AI大模型”。门板座椅调节按键充满浓烈的“奔驰风”。

另外 ，smart #5前包围中间的条幅开口处内置了一个激光投影仪，这可是行业首创的车规级全彩激光投影仪，玩游戏、直播、看视频、演唱会全部不在话下。加上多车音频共享、原车全场景便携HiFi音箱等，给予用户在户外拓展过程中更多无限可能。

奔驰EQE SUV的百公里电耗17度，宝马iX3的百公里电耗15.2度，smart #5的百公里电耗15.2度。目前在家充电是0.6元一度电，而在外面的充电桩充电是1.2元一度电。统一按照外面的充电桩充电，奔驰EQE SUV一年的电费是4080元，宝马iX3与smart #5一样，一年的电费是3648元。

奔驰GLC每一万公里保养一次，更换机油和机油滤清器大约需要花费1288元，一年两次共2576元。宝马X3每一万公里保养一次，更换机油和机油滤清器大约需要花费1094元，一年两次共2198元。

由于纯电动系统的特性，无需像传统燃油车那样频繁地进行常规保养。在保养成本方面，宝马iX3每行驶2万公里需要更换一次空调滤芯，费用大约为629元。

奔驰EQE SUV提供6年18万公里的免费基础保养，因此大部分保养费用可以免除?。smart #5每行驶2万公里需要更换一次空调滤芯，费用大约为300元左右（参考smart #3的保养价格）。

一年的日常用车成本（除保险外）算下来，奔驰GLC是12000 2576=14576元，宝马X3是13600 2198=15798元，宝马iX3是3648 629=4277元，奔驰EQE SUV是4080 0=4080元，smart #5是3648 300=3948元，smart #5的日常用车成本最少。

写在最后：

本期对比的五款中型SUV的表现都是可圈可点，油车虽然养车成本高，但是没有里程焦虑，并且受基础设施影响较小。电车的养车成本非常低，有500公里以上的续航里程，对基础设施的依赖以及里程焦虑也相对较小。而smart #5作为新晋纯电中型SUV，携最新的三电科技以及智驾功能于一身，综合实力不容小觑，一方面有着用车成本低的电车先天优势，另一方面，凭借着更领先的三电科技以及智驾功能，能体验到科技带来的新体验，同时还能常用常新，是一款可以满足你既要、又要、还要的需求。