3月13日，哈弗旗下全新硬派越野车新款哈弗H5上市，新车推出柴油两款，汽油三款，官方指导价14.78万元至17.78万元，不过考虑限时补贴等等，实际价格为12.78万元起。

新款哈弗H5内饰和老款区别不大，依旧是大气舒展的设计风格，材质用料追求实用，驾驶舱T型布局，中央搭载一块12吋大屏，内部融入智能语音控制等多种丰富功能。

通过性方面，新款哈弗H5接近角26°，离去角24°，最小离地间隙（空载）225mm，有着非常出色的通行能力。

关键的动力系统，新车搭载2.0T 8AT动力系统，并发根据配置不同，分别提供柴油发动机和汽油发动机。其中2.0T汽油机最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m；2.0T柴油发动机最大净功率120kW、最大净扭矩400N·m。

新车还全系搭载低速四驱，并配置机械式差速锁。

智能配置方面，新哈弗H5搭载包括自适应巡航、车道保持辅助等功能，可以实现L2级智能驾驶。

整体来说，新款哈弗H5通过产品力升级，实现了一车多能，既具备“旅行车”的高通过性与超大后备厢空间；也拥有“商用车”的全系四驱 超大后备厢大空间；还具有“家用车”二排大空间 后备厢2米大床，舒适配置全面升级。

目前新车推出5款车型，我们推荐汽油领航版 。

五款车型，其实很好选择，因为五款车型中，两款柴油车，三款汽油车，考虑到目前包括北京、上海、郑州、杭州等很多城市限制或者限行柴油车，虽然柴油车确实有事优势，但是因为受限的先天不足，我们尽量推荐汽油车。

汽油车只有三款配置，分别是指导价14.78万元的领创版，指导价15.78万元的领英版以及指导价16.78万元的领航版。三款车型价格差距阶梯在1万元。因为动力系统完全一致，四驱也一致，主要体现在配置差别。三款车型中我们之所以推荐指导价16.78万元的顶配领英版，因为本身哈弗H5就不贵，即便旗舰指导价也不过16.78万元，加上各种优惠补贴，实际裸车价大约15万元，虽然比其它配置贵了一些，但是配置非常全面。尤其安全配置、舒适配置和智能配置全面到位。安全气囊从2个增加到6个，自动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等全部搭载，差速锁从选装升级为标配，各种安全预警也全部安排上，语音控制和远程控制都有，座椅的电动调节座椅加热也安排上，总之非常值得。

领英版柴油是属于低配，指导价16.78万元，搭载2.0T柴油发动机，相比汽油发动机，柴油机的优势是扭矩更大，同时油耗更低，吃粗粮，干重活，特别适合在工地当商用车，拉一些五金配件，建筑工具等。领英版配置一般，搭载了基本的安全配置，包括四个安全气囊，胎压显示，倒车雷达。此外还搭载了360全景影像，定速巡航，自动头灯，感应雨刷，电动座椅和座椅加热，语音控制和手机远程控制也有，基本可以满足日常实用。适合对于价格和使用成本相对敏感的三四线城市的理性成熟的消费者。

领航版柴油，相比领英版贵了1万元，主要是增加了自适应巡航、自动刹车、车道保持辅助和车道居中保持等智能配置，实现了L2级智能驾驶辅助。同时还增加了前方预警、后方预警、开门预警以及车道偏离预警等一堆预警，大幅度提升了行车安全。对于一部车长超过5米，车高接近2米的大块头，这些预警非常实用且必要。此外手动空调升级到自动空调，安全气囊从4个增加到6个，尤其后桥差速锁从选装升级到标配。总之增加的一万元带来的配置非常超值。适合对于配置有一定需求的消费者。

领创版汽油是五款车型中的最低配，也是价格最便宜的车型，指导价14.78万元，优惠后一口价实际12.78万元。这款车型具有哈弗H5的大空间、2.0T发动机以及四驱优势，在配置方面就明显降级。新车仅仅搭载了2个安全气囊，没有无钥启动，没有远程控制，没有车内化妆镜，连车窗一键升降也没有，至于电动座椅和座椅加热也不用想了。不过同样搭载了12吋大屏，具备语音控制能力，也算是一个小小惊喜。领创版汽油适合价格敏感型同时对于配置不太在意的消费者。

领英版汽油相比创领版贵了1万元，除了动力系统不同之外，配置和领英版柴油基本雷同，气囊增加到4个，胎压显示，倒车雷达都有，此外还搭载了360全景影像，定速巡航，自动头灯，感应雨刷，电动座椅和座椅加热，也提供了语音控制和手机远程控制等智能配置，基本可以满足日常实用。

领航版汽油 相比领英版汽油贵了1万，属于汽油版的旗舰顶配，配置和领航版柴油基本一致，增加了L2级智能驾驶，差速锁变成标配，同时还增加了前方预警、后方预警、开门预警以及车道偏离预警等一堆预警，大幅度提升了行车安全，手动空调升级到自动空调，安全气囊从4个增加到6个，总之这一万元增加的配置非常超值。适合对于配置有一定需求的消费者。