山东的天空，正被重新定义。

你是否预想过这样的场景：“空中出租车”呼啸而过，外卖无人机掠过城市天际线……当科幻照进现实，山东的天空开始“繁忙”起来，电影里的未来交通，正成为山东人的日常。

作为战略性新兴产业和新质生产力的代表，低空经济是未来发展的重要增长点。《上新了山东》首期报道，让我们一同走进“低空经济”，看看山东上了哪些“新品”？

“空中货车”、低空旅游有了山东方案

最近，山东一周时间两度“上新”，让City Fly有了实感。

先是在3月15日，烟台黄渤海新区的壹通无人机系统有限公司成功实现了TP1000大型无人运输机在青岛莱西机场的首飞。

除了智能货运，还有云端瞰景。相隔一周，东营黄河入海口迎来“空中观光”新玩法。

3月22日，黄河入海口航空飞行营地启用暨“低空＋旅游”首飞仪式举行。作为东营市首个省级航空飞行营地，这里开通的“飞阅黄河口”低空旅游航线可让游客乘坐固定翼运动飞机，观看黄蓝交汇的自然奇迹、红毯湿地的生态画卷，以及采油机群组成的工业图腾。这里还将拓展飞行培训、低空运动、科研试飞、研学体验等业态，打造成为集航空运动、旅游观光、科研活动于一体的综合性基地。

“上帝视角”般的观光体验，正成为文旅消费的新爆点。

北极鸥航空科技研发的BJO7-可变翼无人机

在智能装备领域，蔚蓝空间飞行器有限公司研发的“云帆-2”电动倾转旋翼飞行器，实现国内首次全流程倾转飞行，载重500公斤、航程300公里，最大飞行速度达到400公里/小时；北极鸥航空科技研发的BJO7-可变翼无人机实现了机翼折叠起降、AI传感平衡控制等技术突破，载重50公斤、续航1600公里，并具备环境自适应变色功能；山东铂金动力科技有限公司研发的氢动力“看山”无人机在氢能源的高效利用、电池的轻量化设计、飞行稳定性控制等方面进行了尝试与创新，单人即可操作完成高空巡检任务。

对山东而言，这些绝非一家企业的单兵突进，而是一场以空域改革为支点的系统性产业跃迁。一系列创新成果的涌现，彰显了山东“平台 产业 产品”协同创新体系的成效，为低空经济发展提供了有力支撑。

飞机之家崂山飞行基地

目前，山东低空经济发展势头迅猛，全省拥有通用飞机和无人机整机、发动机、零部件和航空材料研发制造企业417家，低空经济规模303亿元。

分城市来看，济南空天信息等产业集群初步培育形成，青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模，具备空客H135直升机、DA50通用飞机、CH2000教练机整机制造能力。滨州大高航空高新产业园已初具集飞机制造、飞机维修、飞行员培训、通航会展、低空旅游于一体的综合性通用航空产业园雏形。

当政策红利持续释放、基础设施加速完善、应用场景不断拓展、产业链条深度整合时，山东低空经济正乘势“起飞”。

“两核引领、多点支撑”

打造低空经济发展新格局

2024年11月，山东省人民政府办公厅印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。

《行动方案》提出，到2027年，全省低空飞行综合保障水平走在全国前列，打造省级综合飞行服务站和3个以上市级低空飞行管理服务平台，建成国家和省级创新平台15家以上，形成10个以上标杆应用场景，培育10家以上具有生态主导力的产业链龙头企业，100家以上创新型中小企业、专精特新企业，低空经济规模达到1000亿元，基本形成济南、青岛市两核引领，东营、烟台、潍坊、日照、滨州、临沂等市多点支撑的低空经济发展新格局，成为全省经济发展重要增长极和全国创新发展重要策源地。

来源：大众新闻