3月23日，比亚迪王朝网全新纯电车型秦L EV正式上市，共推出三款配置，售价区间为11.98万元至13.98万元。

秦L EV定位智驾中级纯电轿车，核心配置涵盖智能驾驶、后置后驱布局、注重操控的底盘配置、大空间及国潮设计。

储物空间方面，前备箱65L，后备箱460L（含35L下沉式隐藏储物槽），支持后排座椅4:6放倒。车内24处储物空间，满足日常多样化需求。

秦L EV电机最大功率160kW，峰值扭矩330N·m。搭配46.08kWh/56.64kWh磷酸铁锂刀片电池。CLTC续航里程分别为470km/545km，电耗分别为10.8kWh/100km及11.5kWh/100km。30%-80%电量快充需24分钟。

底盘方面，前悬架为双球头麦弗逊独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，最小转弯半径5.4米。采用CTB电池车身一体化技术，车身抗扭转刚度达31166N·m/deg，配备7安全气囊（含前排远端气囊）。

内饰提供皓月米、玄武灰两种配色方案，采用“流光智慧座舱”理念，使用电子怀挡，中控台以15.6英寸大屏为中心展开，搭配8.8英寸全液晶仪表和12英寸W-HUD抬头显示。车机为DiLink 100系统，支持动态壁纸、百度定制地图、四音区语音交互、OTA升级及3D控车等功能。

舒适配置方面，配备主驾8向/副驾4向电动调节座椅（通风/加热）、一体式智能冷暖冰箱（-6℃至50℃温控）。还有手机NFC钥匙、车载ETC、50W无线充电、Type-C快充接口（前排60W/后排18W）等。

秦L EV全系标配天神之眼C（DiPilot 100）系统，含29个传感器（5毫米波雷达 12超声波雷达 12摄像头）。支持高快路段智驾领航，可完成自主上下匝道、超车、大曲率过弯及智能避障等。

自动泊车方面，支持全场景自动泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、代客泊车（AVP），支持狭窄车位及无划线车位。安全辅助方面，提供AEB自动紧急制动、盲区监测（BSD）、车道保持（LDA）、前后向碰撞预警及制动等主动安全功能。

有后驱，有智驾，有智舱，有空间。秦L EV会在10-15元区间吸引到更多年轻消费者吗？评论区聊聊你的看法。