零跑C10

价格：12.88-16.88万

车型信息：

定位中型SUV，长宽高依次为4739*1900*1680mm，轴距2825mm，5座布局。

外观设计延续了零跑的家族式设计，贯穿头灯 熏黑处理的下包围和进气孔，视觉上起到了横向拉伸车头宽度的效果，熏黑车柱，侧面有几分燃油车的风格，大气沉稳，时尚耐看，贯穿尾灯流行元素也没有缺席。

内饰设计走的也是简洁大气路线，中控台线条平直，液晶仪表盘 两幅式平底方向盘 大尺寸触控屏，怀挡设计，释放更多空间，布局更加规整，隐藏贯穿空调出风口，增加层次感。

动力部分，提供增程 纯电双版本布局，其中增程版本车型搭载了1.5L/95马力增程器 231马力电机，CLTC纯电续航里程210km。电动版本搭载了231马力电机，52.9-69.9kWh电池组，CLTC纯电续航里程410/530km。

图说汽车点评：零跑C10于3月上市，不过短短大半年的时间，就成功跻身新能源家用畅销SUV阵营，在刚结束的10月，订单破1.2万大关，门槛低，综合产品力均衡，是畅销的主要因素，现如今和零跑C16携手错位竞争，实现共赢。

比亚迪宋PLUS DM-I

价格：10-15万（预计）

车型信息：

定位紧凑型SUV，全新的B系列车型首款产品，基于零跑LEAP 3.5架构平台打造，在零跑的产品体系中要低于C系列车型，瞄准的也是10-15万家用车领域。

外观，家族式前脸有了新的优化升级，尤其是下方熏黑处理的进气口和前唇，横向贯穿设计，拉伸视觉宽度的同时，配合贯穿头灯的组合，整体看上去有几分理想的味道。整体造型大气耐看，时尚有活力，比较符合当下车市主流审美。

内饰，从车展亮相曝光的车型来看，还有激光雷达的搭载，很大概率顶配车型也是支持高阶智驾的。结合此前曝光的路测谍照来看，C10采用的是双幅式平底方向盘，以及怀挡设计，支持无线充电等功能。

动力部分，不出意外的话，将会延续增程 纯电双版本布局，CTC电池底盘一体化技术，亮点是有了Stellantis集团的助力，拥有了玛莎拉蒂同款底盘调教，B10的驾乘体验或将更出彩。

图说汽车点评：命名就暗示了，这款车的定位和售价要比C系列更接地气，很有可能起售价进入到11或者10万开头，到时候，结合零跑现如今在家用车领域的影响力和性价比表现，B10就是吃老本也会有不错的销量数据。