上次漫哥大概画图总结过豪华品牌和奢华品牌，比如豪华品牌有德国BBA、美国LCT、日本LIA、中国红旗韩国G等，奢华品牌有德国RMBP、英国LAM、意大利5i、美国SB等。

红旗

前面说红旗算豪华品牌，因为作为国车，豪华是必定的，而且不是一般人能开上他，有钱都不行。现在走大众市场路线了，售价也下降到20万左右，这么说也可以说是自主高端品牌的一员了。

星途

其实要说谁更有高端意识，奇瑞是敢拍心口的。因为早在N年前奇瑞就把自己瓜分成4个子品牌，其中一个叫瑞麟，走高端路线的。还有前几年搞的观致，也是想走高端市场的。直到现任的是星途，不知能否有个好结局。

飞凡

飞凡脱胎于上汽的R汽车，原本应该只是荣威品牌旗下的一个性能车系，类似于与宝马M部门之类的。后来发现吃瓜群众们既没欢呼又没吐槽，几乎一点反应都没有。于是将R汽车独立出来，打造高端智能纯电品牌，中文命名飞凡汽车，也是去年的事情。

极狐

跟赛力斯一样，北汽极狐是最早傍上华为的品牌之一。其实极狐早在2017年就成立了，那会儿北汽蓝谷的EC、EU等系列还在大卖，无暇顾及极狐。这一拖就迟了，各路新能源品牌崛起，极狐被冲得找不着北。去年销量不到5000台，今年定下的小目标是40000台，加油。

主流传统车企中几乎都有各自的高端品牌，除了广汽和比亚迪暂时没有动静。话说这高不高端，也不是漫哥说了算，要市场认可才行。不然钻石标新宝骏也说高端，银标五菱也说高端，众泰还有高端品牌君马咧，“亚洲奔驰”不是开玩笑的，可惜挂掉了。

另外新势力里面蔚来、理想、高合等车卖得那么贵，配置那么高，也算是高端品牌了。漫哥懒，新势力就不列进来了。

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