【太平洋汽车 新车频道】在去年的时候，我曾经在上赛试驾过现代伊兰特N，那辆车真的给我留下了极深的印象，真的是会让你越开越有信心，如果说驾驭其他性能车会对驾驶技术有一定要求的话，那么这辆车则是会陪着你，将你的驾驶技术提高的一个新的层次。而今天，我又在天马赛车上试驾了N品牌的第二款车型——IONIQ 5 N（询底价|查参配）。

侧面设计同样延续硬朗的风格，在如今的年代，你很少能够见到钻石切割一样的侧面线条了。IONIQ 5 N车长 4715mm，宽1940mm，高1585mm，轴距3000mm。

首先就是挡杆，被放置到了右面偏下的位置，除此之外，方向盘上的按键也是多的数不胜数，左面是用来控制驾驶辅助的区域，右面是用来控制多媒体的区域，在方向盘上面，还有N模式的切换按钮以及NGP开启按钮、驾驶模式切换按钮等。

整体的悬架和转向手感也会给你更加积极地反馈，能够让你实时感知路面状况，并且你还可以在车机里面针对车辆的每一项去进行调节，让你找到最适合你的驾驶模式。

总的来说，IONIQ 5 N真的给我带来了不一样的体验，原来这才是真正的性能电动车。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）