15-20万的越野车，你可以参考以下这5款，能用家用，可以越野使用；最低起步已经不到14万，年轻人可以作为首选，外观设计非常硬派，动力性能比较强。

第一台 越野车北京BJ40

虽然老款车型外观颜值，配置丰富度，车身尺寸，动力性能完全不如新一代车型；但是性价比高，还是不容忽视。最大降幅比例14%，最高下调3万，裸车起步13.98万，顶配26.99万；老款车型搭载的2.0T发动机，配备8AT，同时匹配前置分时四驱，还具备差速锁。

标配电动四驱，综合续航里程超过1,000公里，纯电续航里程提供102公里，长续航140公里，双电机马力299匹，在混动模式下，最大功率输出282千瓦。

燃油车售价起步13.99万，顶配21.99万，插电混动版，售价起步17.99万，顶配是20.99万；只可惜插电混动版，只上市的两驱版，四驱版目前还没有公布。

但是新一代的哈佛H9，估计上市之后，售价相对老款会有所下调，毕竟20万到30万区间的燃油越野车；销量只有坦克300比较好一点，而且现在销量还出现下滑，几乎被混动车所取代。

新款的哈弗H9，如果定价太高会直接影响它的销量，至于动力配置方面；汽油版匹配的是2.0T发动机，配备采埃孚8AT变速箱，发动机马力是224匹；这款车只喝92号油，至于柴油版，匹配是2.4T的发动机，马力是186匹，扭矩可以达到470牛米，这款车同样匹配前置实时四驱。

第五台越野车 深蓝G318

是今年上半年新增加的车型，外观设计非常硬派，采用的是承载的车身，没有越野大量，稍微有点可惜。这款车配置还挺丰富，动力性能完全不输给哈弗猛龙，上个月总共交付了2,483辆，下半年的爆发力应该是非常强的，售价起步17.59万，顶配31.8万；两驱版纯电续航里程提供100公里，190公里，184公里，而且单电机马力252匹，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，发动机热效率高达44.28%。

相当的不错，底盘设计非常扎实，前悬挂双叉臂式，后悬挂多连杆式；高配车型也具备空气悬挂系统，四驱会增加中央无极差速锁，以及磁吸式机械差速锁，轮胎匹配的都是18英寸，至于四驱版，纯电效能提供184公里，高配车型174公里，双电机马力430匹，而且电动四驱还挺强。