俗话说，酒是陈的香，姜是老的辣，如今帕萨特都给你来个“PRO”，就问你怕不怕？帕萨特系列可以说是家用轿车的标杆产品，这一次，帕萨特的换代产品也来了个华丽变身，新增“PRO”标识，那么它究竟“PRO”在哪里了呢？

根据目前的信息，全新帕萨特PRO将于9月10日正式上市，作为帕萨特的第九代产品，新车针对外观内饰以及配置都有着全面的升级，当然整体产品力也得到了大幅提升。动力则提供1.5T/2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱。

作为帕萨特相爱相杀的老对手，迈腾先于帕萨特完成了换代并推向市场，而它的售价显然也给帕萨特带来一定的压力。迈腾同样在外观、内饰以及配置上进行了升级，并意图向年轻消费群体的转型，并且也努力追赶在智能化上的劣势。随着帕萨特PRO上市之后，两者又将开启新一轮的竞争。

● 丰田凯美瑞【售价】：17.18-25.98万元【动力】：2.0L汽油/2.0L混动/2.5L混动

现款天籁从造型上来看，偏向更加成熟的路线，这与帕萨特展开了一定的差异化。另外，它没有盲目的去改变整体调性，依旧是一款追求舒适性与性价比的轿车。目前现款天籁没有混动的加持，那么它与帕萨特竞争，你觉得谁更胜一筹呢？

● 特斯拉Model 3【售价】：23.19-33.59万元【续航】：606/623/713km

特斯拉Model 3在中型车市场的火热程度已经不必多说了。也许早年的帕萨特万万没想到有一天还将与它成为竞争对手。即便帕萨特凭借多年的品牌和产品力加持拥有一众拥护者，但也不及庞大的“特粉”群体。尤其在后期用车费用上的对比， 特斯拉Model 3可以说胜算更大。

● 极氪007【售价】：20.99-29.99万元【续航】：616/680/688/770/870km

2025款极氪007在智能座舱、电控系统上进行了升级，并首发搭载第二代金砖电池，更关键的是，价格上较老款车型进行了下调（除了性能版之外），整体来看性价比还是不错的。此次帕萨特PRO也重点在智驾方面进行了升级，但实际的效果如何？让我们在后续的试驾中逐一验证。

目前国内的中型轿车市场中，海外品牌依旧拥有较强的产品竞争力，也是许多家庭消费者考虑的首选车型，他们拥有长时间的品牌沉淀和用户积累，在面对新能源品牌、车型的挑战时，仍然底气十足。

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