起亚美国

如果说我们从起亚的 2024 年计划中学到的一件事，那就是该公司对其电动汽车前景仍然非常乐观。在CES 2024 上预览了平台超越车辆 (PBV)（一款概念电动货车）之后，起亚在拉斯维加斯正在进行的 SEMA 展会上推出了两款新概念电动汽车。其中一个项目——EV9 ADVNTR CONCEPT EV SUV——基于现有的起亚 EV9（起亚目前正在销售的一款汽车），而第二款概念车 PV5 WKNDR 基于该公司在 2024 年早些时候预览的相同 PBV 平台。

如果还不明显的话，这些新概念电动车的共同点（除了起亚品牌和电动动力系统外）是它们都是坚固耐用、越野性能强的车辆。起亚不是一个通常与越野 SUV 联系在一起的品牌。然而，通过这些新的电动车概念，该公司似乎想要改变这一形象。这两款概念车都是由位于加利福尼亚州欧文市的起亚美国设计中心 (KDCA) 的一个团队设计的，可能会让路虎和揽胜等品牌的 SUV 略显自卑。

令路虎感到欣慰的是，这些车型仍处于概念阶段，可能需要一段时间才能上市。然而，考虑到路虎暗示可能推出传闻中的路虎卫士电动车的时间已经过去了这么久，起亚有可能真的做出不可思议的事情，在打造全电动越野 SUV 方面击败路虎。

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即使有人讨厌一辆带有起亚标志的越野车，但不可否认的是，这款源自 EV9 的概念车绝对是一大亮点。虽然起亚保留了 EV9 熟悉的轮廓，但该公司在使这款概念车看起来与众不同方面做得很好。有助于创造这种视觉差异的一个主要因素是车辆本身的整体高度。这款 EV9 ADVNTR 概念车比目前在售的标准 EV9 车型高 3 英寸。

更大的探险轮胎进一步凸显了行驶高度的增加。虽然起亚没有透露轮胎的品牌和规格，但不可否认的是，这些大轮子相当令人满意地填满了汽车的轮舱。与任何有自尊心的越野车一样，EV9 的前后面板经过重新设计，整体外观散发着个性。这些重新设计的面板还应该有助于车辆在越野时获得更好的到达和离开角度。

独特、实用的定制车顶行李架为这款户外车型增色不少。据起亚称，车顶行李架非常实用，可以用来放置额外的行李，甚至在需要时可以作为车顶帐篷的底座。起亚没有透露这款 EV9 ADVNTR 概念车的任何规格，这可能表明该车尚未考虑立即投产。然而，不可否认的是，该公司很可能正在密切关注客户和旁观者的反馈。

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起亚还选择在 SEMA 展会上展示新款 PV5 WKNDR CONCEPT。这款概念车基于起亚今年早些时候展示的一款现有概念车，因此相当有趣。起亚称这款概念车为“带轮子的瑞士军刀”，主要是因为它具有令人难以置信的灵活性和模块化特性。

这些功能得益于面包车的可适应内饰，使其能够处理多种功能。PV5 WKNDR CONCEPT 承诺的功能包括太阳能电池板和水力涡轮机叶轮，它们可以帮助它发电用于多种用途。使用这些方法产生的电力可用于手机充电、轮胎充气，甚至向充气床垫或枕头中吹气。

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虽然不可否认这款概念车的外形类似面包车，但起亚已尽力让汽车外观更加硬朗，使其看起来更有男子气概。与其 SUV 兄弟一样，PV5 WKNDR CONCEPT 的整体高度也比其概念前身有所增加，尽管起亚并未透露两者之间的实际差异。

除了这款新概念车，起亚还展示了三款现有起亚车型的不同版本，这些车型均以希腊神话人物为主题。这些车型包括起亚 Sportage — 以水之女神忒提斯命名；起亚 Telluride — 以天之神和雷之神宙斯命名；起亚Sorento — 以地之女神盖亚命名。