去年底开始交付的仰望U8豪华版已经被各路车主玩出了花，有人拿它接亲，用360度原地掉头上演“一步九回头”；还有人把它开下河，开启应急浮水功能和端午龙舟“共舞”。而今天，我们迎来了更为硬核的越野玩家版，一起来看看它的三大亮点。

一句话点评仰望U8越野玩家版：

U8完全体，超硬核功能，极限穿越场景更有保障。

优势：

1、车载无人机系统，可探路，可拍大片；

2、卫星通信系统，在无人区也能与外界保持联系；

3、高规格红外夜视系统，夜晚降临也毫无惧色；

4、AT胎、涉水喉、越野保险杠等硬核装备加持。

不足：

1、纯电续航相较于豪华版车型大幅缩短；

2、加装无人机平台后车高超过2.2m，城市使用不太方便。

仰望U8越野玩家版价格和豪华版一致，均为109.8万元，但两台车的取向明显不同，配置上的差异可以直观地看出这一点。例如越野玩家版少了很多传感器，也没有激光雷达，智能驾驶辅助能力要弱于豪华版。同时车内后排也没有娱乐屏，后排座椅的舒适性配置也需要选装。

但相对应地，越野玩家版也多出了一些硬核配置，以满足更为极致的户外穿越需求。前后保险杠都更为紧凑，提供了更大的接近角和离去角，提升通过能力。标配涉水喉和AT越野胎，前者可使车辆最大摄水深度达到1.4米，后者则提供了更强的非铺装路面行驶能力。车头两侧设有树枝分离器安装环，可以自行加装绳索等方便丛林穿越。

但除了这些常规升级之外，越野玩家版还有三大核心配置，让它成为硬派越野车中“最靓的仔”。其一是仰望和大疆合作打造的车载无人机系统。它的核心是可伸缩顶棚的无人机升降平台、配有3块电池的定制版大疆Mavic3无人机以及大疆定制的车载控制系统。

车主可以通过车机或智能语音控制实现一键起飞、收回等功能，也可以通过手柄遥控。无人机支持15公里高清图传，并可实现机舱内自动换电。同时大疆定制的软件系统可以实现自动跟拍、根据模版自动拍摄并生成摄影大片等功能。

这套前所未有的装备选装价格高达10万元，且在安装后车高超过2.2米。城市中随处可见的限飞区、高楼、电线杆等对无人机的使用有不小的影响，进出地库也非常不便。这套系统更适合那些有高频户外场景需求的用户。

第二大亮点是仰望和中国电信合作打造的车载卫星通信系统。它可以在无人区接收卫星信号，接打卫星电话和收发卫星短信。也可以将卫星信号通过车载WiFi连接至手机。甚至在极端情况下，也可以拆下通信终端随身携带，仅仅是一个充电宝的大小。

第三大亮点是远近红外结合的车载夜视系统。这套系统结合了两种红外夜视方案，且采用了高分辨率摄像头，最远探测距离长达300米，在夜间行驶时安全系数更高，也可以更清楚地看到树丛或沙尘后的物体。

值得一提的是，卫星通信系统和夜视系统为越野玩家版标配，除了车载无人机系统，越野玩家版还提供常规的车顶架可选（2万元），以及后排舒适配置（3万元）、拖挂套件（8000元）等选装项目。

在我看来，越野玩家版才是仰望U8的完全体，诸多独创的硬核功能让它真正成为了新能源硬派越野的王者。那么同样的价格，你会选择从容大气的豪华版还是极致硬核的越野玩家版呢？评论区告诉我答案。