在欧洲各大卡车制造商中，德国曼恩是产品覆盖最为完善的企业之一。除了大家耳熟能详的TGS、TGX系列重卡产品外，还有TGM、TGL这种“中型选手”。2016年，曼恩的产品阵容中新增了一款特殊的车型：TGE。它脱胎自大众Crafter轻型商用车平台，可提供厢货等多种车身形式，进一步完善了曼恩产品阵容，也是曼恩产品中最为特殊的车型之一。

在短头结构的基础之上，曼恩TGE Next Level融入了刚硬的线条设计，使整车更富精致感及肌肉感。虽然整体架构与大众Crafter类似，但曼恩也在其中加入了自己的DNA，例如：大众Crafter原本的条纹型前格栅被取消，取而代之的是曼恩传统的熏黑前面罩，进而带来更高的辨识度。

后视镜的上半部分为“钢琴黑”色亮面漆喷涂，中部贯穿式的转向灯融合了后视镜支架，视觉效果较为和谐

车尾栏板内侧还藏有一个折叠式踏板，登车工作更加的轻松

全新的多媒体触摸屏如同平板电脑一般，树立在中控台的中央，通过直观的触摸方式交互，可操控空调等多种车辆功能。电子手刹拉手位于多媒体屏幕旁边，已成为曼恩TGE Next Level车型的标准配置之一。结合AUTO HOLD自动驻车功能，避免忘拉手刹等情况带来的溜车事故。

曼恩TGE Next Level提供三种不同的大屏配置，分别为标准版10.4英寸屏幕、选装导航系统的10.4英寸屏幕，还有最为顶级的12.9英寸屏幕。在此基础上还可选装无线充电板、语音操控等多种配置，提升使用便利度及智能化体验。

并且，曼恩TGE Next Level的仪表台设计进行了优化，新增更多储物空间，结合Type-C充电接口及12V电源接口，能够更加方便的取用电能。

这台曼恩TGE Next Level搭载了双排座驾驶室，其中前排可乘坐3人，后排可乘坐4人，单车单次便可供7名工作人员一同出行，便于交流的同时也保证了安全性，也使整车显得更像“大皮卡”一般。

在欧洲的工地上，你时常能够见到这种独特的车型。双排座驾驶室可供多人同乘、栏板货箱易于搭载各类设备及建材。再加上LCV车型与生俱来的驾驶灵活性，使其成为了重型工程车辆的有力辅助。随着曼恩TGE Next Level车型的铺开，越来越多家族化车系案例也浮现了出来。消防车、登高作业车，乃至近年来火热的自行式房车，都能基于曼恩TGE Next Level车型打造，提供覆盖面广泛的高端解决方案。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter