Covini C6W 技术参数

发动机：4.2升自然吸气奥迪V8

传动系统：6速手动/自动，后轮驱动

功率：440马力

扭矩：470牛米

百公里加速：低于3.9秒

最高时速：超过300公里/小时

六轮设计在概念车领域都属罕见（除Brabus少数车型外），Covini C6W首先是一台真正的超跑。其钢管框架底盘包裹着碳纤维与玻璃纤维混合车身，双叉臂悬架与内置式弹簧减震器源自F1技术。整备质量仅1,150公斤，搭载自然吸气式奥迪4.2升V8发动机。

匹配6速手动或拨片换挡自动变速箱的车身尺寸为4.18米长、1.99米宽，比法拉利F80更紧凑。从纸面数据看，它的性能足以与2000年代的法拉利360 Modena、F430乃至兰博基尼Gallardo抗衡，甚至能叫板保时捷的顶尖车型。

这辆双门双座六轮怪物的设计理念，其实萌芽于1970年代。创始人Ferrucio Covini最初构思的六轮性能车方案，因当时缺乏合适低扁平比轮胎而搁浅。公司随后转向研发名为Soleado的原型车，与如今的六轮超跑大相径庭。

在众多疯狂作品中，六轮Covini C6W始终是最耀眼的存在。它以打破物理常识的勇气，在超跑史上书写下最天马行空的一笔。当我们在博物馆遇见它时，依然会被那个敢于把F1幻想带入公路的意大利灵魂所震撼。