前两天,看了一篇超长的文章,用6000字来痛斥深蓝汽车,并且表示自己后悔买了深蓝,也不会推荐别人买深蓝汽车。
这是我见过最煞费苦心的一篇文章,在短视频快时代下,还能做6000字文章的自媒体不多见了,但我还是想问一句:
工业时代的产品,哪台车没有缺点?另外,为何在这篇文章中只有不足,却没有提出深蓝汽车的长处以及亮点?
一个人如果在买一台车的时候没有被产品的亮点所吸引,是绝对不可能的,那么在面对所谓“媒体采访”时给出了一堆缺点,无非就是在完全主观宣泄和企业、4S店沟通时不顺畅的不满。
01 任何车都有自己的设计思考
这篇所谓的“6000字文章”,都在主观讲述自己对产品的偏见,用户阐述完全可以理解,因为无法用安全的工程、专业角度来理解,比如说车前面的机盖比较高、比一般的车都要高,视野不好。
是否也可以提出疑问:你是不是把座椅调的太低了?
什么行车记录仪清晰度不够、按键开门是多余的、后排容易晕车,这种都是完全主观的看法和认知,无非是所谓的自媒体借助用户来放大产品点。
归根结底,还是品牌在成长的过程中,的确也会遇到一些问题,但更多的问题是中国品牌更想要获得成长空间,所以对这种所谓的裹挟式投诉选择“委曲求全”,拿钱了事。
5年前,吉利、长城针对黑公关事件就已经表现出了零容忍的状态,今年长安、比亚迪、奇瑞等企业也先后站起来反对黑公关。
为企业建言献策可以,但6000字长文说的一文不值,我还是头一次见,您要是真不喜欢,当时为什么要买,还是说您没有自己的成人消费观念,妄想用十几万买台100万的产品回家。
总而言之一句话,一部分消费者对中国品牌包容度低,企业对一部分自媒体包容度高,才会有这么一篇文章出来。
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