> 自媒体 > 科技科学 > 蔚来跳出“长期主义”,2024李斌只想好好卖车
蔚来跳出“长期主义”,2024李斌只想好好卖车
来源:智阅汽车
2024-01-13 09:49:04
340
管理

裁员10%、拿下独立造车资质、毛利率回升、创始人直播实测新电池包……最近一个月的蔚来,仍然是话题中心的一员,网络上关于蔚来的讨论层出不穷。

12月14日,在蔚来召开的年度媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌用近三个小时的时间,公开回应了有关蔚来发展的诸多疑问。在这个过程中,李斌的坦诚溢于言表,有对今年的反省,同时也有对2024年的某些笃定。

2023年的教训,蔚来的煎熬

在长达近三个小时的沟通会上,李斌反复强调最多的便是“提升销量”四个字。

从销量来看,蔚来今年的表现确实未符合市场的预期。今年11月,蔚来共交付新车15959辆,同比增长12.6%;今年1月-11月,累计交付新车14.2万辆,同比增长33.1%。蔚来预计,第四季度汽车交付量4.7万-4.9万辆,同比增长17.3%-22.3%。

自造车以来,李斌一直都是造车新势力中最敢“烧钱”的一个。2020年到2022年,蔚来的研发支出分别为24.88亿元、45.9亿元、108亿元,今年前三季度,研发支出已经达到了94.6亿元。但随着汽车市场价格战逐渐推进,蔚来的销量增速却远远不足,这意味着,其也到了降本增效、提升效率的阶段。

今年11月,李斌曾发布全员信,要开展涉及组织和资源投入方向的调整,其中提及,要减少10%左右的岗位和加速资源提效。今后,蔚来三年内不提升财务表现的项目,将被推迟和削减,以确保公司的长期竞争力。对此,李斌透露,本次公司的组织调整已经结束,未来不会“大开大合地做一些动作”,但会对组织和管理持续进行优化。

2024年:放弃幻想,好好卖车

今年对于蔚来而言,或许是煎熬的一年,但明年的厮杀更难。

“明年市场竞争会更激烈”,这是李斌对明年的强烈预感。他直言,要放弃两个幻想,一个“对明年市场竞争是否会有所好转”,另一个是“蔚来是否会以降价换取销量”。

按照李斌所说,“蔚来品牌会持续向高端发力,绝不会向20万到30万元市场靠拢,ET5将会是蔚来最便宜的车型,不会有比这款车定价更低的蔚来产品推出。”

虽然实际销售情况离目标仍有差距,但蔚来不会以价换量。蔚来的战略是在提升毛利率的基础上,通过提升销售服务的体系能力去换取销量的提升,持续改善毛利率。

所以,2024年李斌只有一个目标,“好好卖车。”并且,蔚来品牌不会发布新车型。

当然,虽然压力很大,李斌认为蔚来仍然存在很大的优势。

一方面,此前两年受制于基础设施不足、锂价飙涨等因素,高端纯电动汽车市场还没有爆发。结合目前市场走势,预计蔚来的技术优势会在明后年晚期逐渐体现,高端纯电汽车市场会迎来爆发式增长。

另一方面,面向大众市场的第二品牌,也可能成为拉升蔚来销量的一张王牌。

李斌透露,蔚来旗下第二品牌的品牌定位是家庭市场,针对20万至30万元的市场。而家庭市场相对高端市场来说更加好定义,针对家庭市场第二品牌不会推出很多车型,只有三款车。

他还直言, “阿尔卑斯”只是第二品牌的内部代号,真实名字已经注册,更接地气。至于推出时间,虽然这款车已经做好准备,但预计20万至30万元的市场竞争会越来越激烈,李斌希望让市场再卷一卷,等时机合适时再推出子品牌,达到“后发制人”的效果。

此外,第三品牌研发进展很好,已经在进行试制。即将在12月23日发布的旗舰车型,也将是“蔚来技术创新的集大成者”,定位于商务市场的行政旗舰车型。

关于蔚来获得独立生产资质,李斌也进行了回应,表示这对于经营和产品规划都没有影响,只是尾标发生改变,由江淮蔚来变为蔚来。而蔚来使用自己的工厂生产,会让“制造成本”本身下降10%,而不是“整车成本”下降10%,制造成本的降低不会体现在车价上,但会对毛利率有轻微的提升。

就在前一日,为了新电池包,李斌还驾驶ET7从上海出发,实测了150kWh超长续航电池包续航里程。实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。此举也引发广泛热议。

在2023年即将结束的前夕,向外界给出如此多的干货信息,或许李斌也不得不承认,只讲长期主义,根本无法适应当下厮杀的车圈。从李斌一系列的动作中,可以感受到其对蔚来的“用力”,以及想要蔚来在之后的“资格赛厮杀战中活下去的强烈愿望。

0
点赞
赏礼
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 凡本网注明 “来源:XXX(非本站)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。 QQ:617470285 邮箱:617470285@qq.com
相关文章
理想汽车:L6产能持续爬坡 交付周期将进一步缩短
【智车派新闻】6月3日,理想汽车官方发布全新理想L6答网友热门问题(第八..
我不太满意,你喜欢吗?试玩乐高城市组60402巨轮越野车..
乐高城市组推出过多次巨轮越野车,而今天我们来看的是最新的一款小乐高大..
携手共进 向新跃迁 长安汽车召开2024全球伙伴大会
启新龘年,长安汽车2024年一盘大格局棋局已经开启。1月16日,以“携手共..
起售价不到十万的合资品牌SUV,广汽三菱新劲炫ASX抢先试驾..
图/文:懂车帝原创 胡萌[懂车帝原创 产品]尽管欧蓝德和奕歌已经坐稳了广..
财政部下达2024年汽车以旧换新补贴
来源:中国经济网中国经济网北京6月3日讯(记者 郭跃)据财政部网站的最新..
丰田汽车全球产销量连续三个月下滑,汽车之王丰田该咋办?..
在世界汽车的江湖之中,丰田汽车可以说是绝对的王者,甚至多年雄踞世界汽..
「2023上海车展」捷途旅行者正式亮相!能越野的插混SUV!..
在2023年上海车展上,捷途汽车全新中型SUV旅行者正式亮相,这款车定位介..
吉利汽车李书福呼吁汽车行业健康竞争:简单粗暴价格战的结果是偷工减料、造..
“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。吉利控股集团董..
吉首市:电子印章免费领 开业“礼包”再加量
新湖南客户端7月5日讯(通讯员 吴君婵 王颖)“现在办理企业登记业务几乎..
关于作者
冷熙(普通会员)
文章
573
关注
0
粉丝
0
点击领取今天的签到奖励!
签到排行

成员 网址收录40369 企业收录2981 印章生成217156 电子证书949 电子名片57 自媒体34015

@2022 All Rights Reserved 浙ICP备19035174号-7
0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索