【卡车之家 原创】前几天，我在卡车之家网站上发布了一篇“180马力6米8车型选哪款”的文章，在观察文章评论时发现卡友都说马力太小了，想要大马力6米8车型，那么现在它们来了。它们分别是奥铃CTS、柳汽乘龙H5、东风天锦KR和一汽解放J6L。所有车型马力皆在200以上，让我们一起来看看吧！

福田 奥铃9系CTS 210马力 6.8米排半厢式载货车 底盘价：15.75万元

这款奥铃CTS 6米8车型采用全新平台设计，整体设计风格与原有风格截然不同，源于整车配色原因，被外界戏称奥铃大黄蜂。前脸近期格栅采用“宝鼎式”设计，两侧的竖直线条更有立体感，给整车注入了满满的威武力量。目前车身颜色提供四种配色，分别是银、红、蓝和棕色，满足个人个性化需求。

整车内饰继承了奥铃家族的风格设计，钢琴烤漆和银色装饰条的加入提高了整车的档次感，此外配置水平也是不可小觑的，中控锁、电动与加热后视镜、驾驶室电动举升、空调、定速巡航和行车记录仪等配置。可选装的7寸MP5多点触摸屏除了可实现倒车影像等多媒体功能外，还支持车队对车辆和驾驶员的管理系统。

乘龙H5完美的继承了东风柳汽H系的优良基因，作为乘龙H系中体型最小的一员，其综合实力与大哥H7相比也是不逞多让的。熏黑色进气格栅给整车增加了不少的力量感。前脸外观让人感觉很严肃，下保险杠上的大灯炯炯有神。整车采用高顶双卧设计，“乘龙汽车”四个大字在默默的展示着自己的身份。

在内饰层面上，乘龙H5有着鲜明的家族化特色，中控布局采用对称式设计，整个内饰配色为乘龙车型上常见的棕色内饰，当然也包括那熟悉的档把位置。此款乘龙H5配置水平也是不低，中控锁、真皮多功能方向盘、空调、驾驶室电动举升、定速巡航和行车记录仪等配置。

在内饰设计上，天锦KR采用精致化内饰风格，增加了内饰的豪华感。在配置水平上厂家也很厚道，像电动调节后视镜与加热、中控锁、多功能方向盘、定速巡航、行车记录仪、空调和中控大屏(选装)等它基本都配备了，而且配备的气囊减震座椅可以选择座椅加热与通风。

在动力层面上，天锦KR装配的是东风康明斯ISD230 50发动机，排量为6.7升，最大输出功率为230马力，最大扭矩为900牛米。与之相匹配的是法士特8JS85E 8挡变速箱。搭配9吨级后桥，速比为4.1。前后鼓式制动器，匹配400升铝合金油箱。

总结：天锦KR作为东风品牌在6米8市场的主力车型，东风是花了很多心思在上面的，从全新外观和精致内饰上就可以看出来。而且天锦KR自上市以来，销量和口碑都是不错的，此外再加上东风多年来在祖国各地的不断经营，其服务和售后都是不需要用户担心的。

一汽解放 J6L 2019款 质惠版 240马力 6.8米厢式载货车 厂商指导价 ：20.20万元

一汽解放J6L整体外观上延用了一汽解放J6家族的风格设计，驾驶室外观设计非常时尚美观，能够满足当下卡友们的视觉品味。在外观上与J6P并没有什么太大的区别，与J6P不同之处在于，J6L主要针对中卡市场销售。

在内饰层面上，一汽解放J6L同样是采用了家族化设计， 内饰没有过多的花哨装饰，而且整体布局颜色让人很是安心。此外配置层面这款J6L也是非常大方的，像电动调节后视镜与加热、定速巡航、行车记录仪、多态节能开关、驾驶室电动举升、自动空调和中控大屏(选装)等它基本都配备了，而且配备的气囊减震座椅带有座椅通风。

在动力层面上，搭载的是大柴CA6DH1-24E5发动机，排量为5.7L，最大输出功率为240马力，最大输出扭矩为900牛米。匹配一汽CA8TAX090M 8挡变速箱。后桥为11.5吨级378冲焊桥，速比是4.333，前后鼓式制动。配置给力、设计人性化，最大化思用户所思，想用户所想

小结：说起一汽解放，J6L可以说不是很出名，但是J6L就是真的差吗？答案是否定的。J6L配置给力、设计也很人性化，动力链也很成熟，此外背靠一汽解放，其品质以及售后都是不需要担心的。关于这几款6米8车型的配置参数，大家可以参考下总结：四款车型的外观都是可圈可点的，对于颜值方面就要各位自己去选择了。动力链匹配上也是国内主流的成熟配置，是可以放心使用的。内饰配置上，几款车都是差不多的，完全是能够满足日常的使用需求，四款车型中只有奥铃CTS是排半单卧设计，其它三款都是高顶双卧。最后在售后维修保养层面，建议大家选择你所在地保有量最多的车型，维修保养都会更加方便快捷。

俗话说的好，不买好的贵的，只买最合适的，希望各位要换车的用户谨慎购车。除此之外还有很多优秀可靠的载货车，小编也会努力的继续挖掘，争取给广大卡友们带来更多有料的文章。(文/图 王超鹏)

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