【蜗牛选车】第180期，我是萌哥。没完没了的疫情反复，对经济面打击巨大。落实到你们身边，直接的影响就是兜里 “银子”少了，要攥紧钱包，精打细算的开支。消费降级，首先就影响到买车这个最大宗的家庭开销。

不急着买车换车的人士还好。但我知道也有不少人是刚需，不能不买。但被迫把买车计划降一个档次吧？又不甘心。有办法吗？有的。

第二，可以优先考虑合资品牌里在国内保有量、知名度和口碑都不错的经典车款，一方面产品成熟不踩坑；另一方面，公众对它们的价值、形象和档次也有比较稳定的认定，这才能真正算是预算虽然降级，车没有降级。当然了，在智能化大暴发的今天，必须也是要与时俱进，及时更新，不落后于时代的。

本田雅阁

豪华品牌轿车，今年新车本来没几台，所以全新登场的林肯Z就挺显眼的。它的优势不只是产品新，以及异常丰富的智能装备和夸张的大屏；更主要的是，作为一款车长近5米，轴距2930mm的准C级轿车，拥有246匹马力2.0T满功率发动机加8AT的动力组合，而起步价才25.28万元，终端还有1万左右优惠；而且因为它同时符合排量不大于2.0升和价格不高于30万两个条件，还享受购置税减半政策。所以掏差不多的银子，你会选择一台小鹏P7、比亚迪汉呢？还是林肯Z？

雪佛兰创酷RS

SUV同样选三款。从低到高。入门级SUV，可雪佛兰刚更新了创酷RS，而且起步价下放到了10.99万元，所以可以关注它一下。创酷这车本来的设计就比较年轻化，增加RS元素后，还是蛮时尚的。1.5T发动机加CVT无级变速箱的动力组合，兼顾平顺性和动力表现。184匹马力，原厂7.8秒的加速对于10万级小SUV，还是挺不错吧。

这车我觉得唯一弱点是尺寸略小，轴距2570毫米，家庭用有点捉襟见肘，所以更适合单身青年。话说今年被年轻人们抢断货的比亚迪海豚，其实也就是这个块头，实际价格还要贵出那么一点点，你会买哪个呢？

豪华品牌SUV，既然要省钱，继续推荐我自己的沃尔沃XC60，2865毫米的轴距、48V轻混加持的250匹马力2.0T发动机和爱信8AT的组合，前双叉臂加半铝的底盘，还是四轮驱动。目前算上终端近8万元的优惠，B5版的起步价格应该不到32万！

而且相比我的旧款，最诱人的变化是终于换掉了拉胯的车机系统，新一代的车机无论界面、功能性和速度，都让我等老车主们羡慕嫉妒恨。去年我在节目里说AITO问界M5定价高，不少华为忠粉喷我，同样四轮驱动版，30万出头的价格，你会怎么选？

OK，以上推荐的六款车，你最喜欢哪款呢？留言探讨下吧！