2023年中国每卖出三辆汽车，其中就有一辆带有充电接口。汽车市场的变革因技术而起，最终会重塑品牌格局。2018年全年销量排名前五的新能源车品牌，到了2023年只有比亚迪一家仍在此列，其他座次都换成了进入中国市场不到10年的新玩家。

面对巨变的市场，人们需要对汽车品牌建立新的坐标系，这就是《“1势力”新能源车品牌魅力榜》创立的初衷。

对消费者而言，品牌认知是消费决策的前提。对车企而言，如何设置品牌定位直接影响整体战略和长期发展。不论你是消费者还是车企人，理解品牌都很重要，而且比单纯看汽车产品的性能和销量更重要。

然而，要准确衡量新能源车品牌的价值并不容易。“市场上基于销量、性能的榜单很多，但是缺少有公信力的品牌榜单。”中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘说。

为了尽可能完整、充分地展示新能源车品牌的综合实力，第一财经与合作伙伴们历时3个月，调查了总共52个年销量过万的汽车品牌，根据这些品牌线上、线下、用户口碑等六大维度的综合表现，从中评选出表现最好的30个品牌，形成首届《“1势力”新能源车品牌魅力榜》（以下简称“《榜单》”），希望为消费者和产业界提供可信的参考。

六大维度综合评估

新能源车品牌整体魅力

谈新能源车，通常必定会谈“造车新势力”，尤其是最早入局和上市的3个品牌：蔚来、理想和小鹏。然而单纯从销量来看，它们当中没有一家能排进新能源车销量榜单的前三名—它们主攻的都是20万元以上的中高端市场，而这个市场并不如20万元以下市场那么大。在20万元以下有丰富产品布局的比亚迪、五菱和埃安销量都长期高于新势力们。

可换个角度，如果观察品牌在现实中的讨论度和口碑的话，新势力往往会反超。根据第一财经与舆情分析机构新联财通合作展开的调查，就新能源车产品来说，小鹏、零跑、极氪等新品牌的网络传播力都超过了资历更深、销量更高的五菱和埃安。在用户口碑方面，蔚来、阿维塔、AITO问界都高于埃安，“蔚小理”、零跑和极氪都高于销量冠军比亚迪。

在实际作出购车决策时，销量固然重要，但网络上的热度、现实中的可见度以及口碑，对消费者的影响往往更大。为了反映这种现状，本《榜单》在评选时总共设置了六大维度，尝试对新能源车品牌的表现作出综合评估。

在整个评选框架中，最重要的是品牌的线上表现和线下表现，两者各占30%权重。

选择这两个维度作为主指标，是因为新能源车崛起的10年恰好也是移动互联网高速发展的10年，汽车品牌的营销方式发生了巨大变化——汽车营销的主阵地已经从以往的售前售后一体店（即4S店）按照客户留资一个个打电话，逐步演变为通过网络渠道精准投放内容来获客。品牌在网络上的传播影响力和最终销量呈现出显著的正相关。即使是纯广告内容，也开始越来越多地选择在线上投放，以获取更多流量。

线上营销的快速发展也同步带动了品牌线下运营方式的迭代更新。大多数成功的新能源车品牌都采取了和传统燃油车品牌完全不同的销售方法，它们不再完全依赖开在城郊的4S店，而是大力在中心城区开设仅具有售前功能的展示性门店，通过在线下让更多人快速认识自己来提高打开市场的效率。

此外，用户反馈的数据也提供了很重要的信息。一向以“服务好”著称的蔚来在这个部分领先并不令人意外，小鹏分数偏低则需要警觉—在网络上小鹏的舆情还算不错，但和真实用户反馈显然有差距。如何让真正掏钱的消费者满意，始终是所有车企的大课题。

结语

面对快速发展的新能源车市场，第一财经尝试用综合性品牌榜单的形式为消费者提供一手参考。如果你对《榜单》的框架设计与最终结果有任何建议，欢迎随时和我们联系。

本次收集的各分项数据，我们计划未来挑选其中有趣的部分继续展开，并邀请行业专家一起做更深入的解读，欢迎关注“第一财经”微信公众号即时获取更新。

合作伙伴名单

中国汽车流通协会新能源汽车分会

第一财经新一线城市研究所

北京新联财通咨询有限公司

上海艾瑞市场咨询股份有限公司

专家委员会名单

（以姓氏拼音为序）

陈思劼

第一财经 首席执行官

崔晓静

北京新联财通咨询有限公司 常务副总经理

杜 坚

第一财经 副总经理

楼周仁

中欧校友汽车产业协会 会长

沈从乐

第一财经新一线城市研究所 主编

唐柳杨

第一财经汽车频道 副主编

肖文杰

《第一财经》杂志 主笔

杨宇东

第一财经 总编辑

尹海涛

上海交通大学安泰经济与管理学院 副院长

章 弘

中国汽车流通协会新能源汽车分会 秘书长

邹 蕾

艾瑞数智集团 CEO

《榜单》统计的销量仅涉及该品牌所生产的新能源车（指带有充电接口的车型，包括纯电动、插电式混动、增程式混动）的销量。

为尽可能地抵消榜单数据收集中可能出现的误差，在所有维度数据采集整理完成后，专家委员会对本次《榜单》初稿做了审议和必要的微调。同时，为避免这种微调幅度过大导致出现新的显著误差，评审时采取“点数制”，即每位专家仅拥有5个点数，可以加/减在自己认为需要调整的品牌上，然后将所有专家给某品牌的点数汇总后求均值，加在品牌初始总分（满分100分）上做最后排名。本届评审中，专家最终只对极少数品牌做了必要的微调。

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