因为下雨的缘故所以11月份的长沙城已有些湿冷,而这正好能让笔者全身心的投入到试车的工作中,那么这次的主角就是——广汽丰田威飒。
值得一提的是,威飒除了在低速表现出色外,它在中高速的状态下时只要你肯踩油门,那么动力也会源源不断的输出,虽然过程不刺激,但是踩多少油门就有多少动力输出的绵密感是真的舒服。因为在中高速时发动机会介入驱动,所以此时发动机的噪音会比较明显。
内饰同样是威飒的亮点,虽然造型还是横平竖直的风格,但是在用料和做工方面威飒是真用了心思,中控台和门把手的皮质包裹在触感上很细腻,再配合缝线和镀铬饰条的点缀质感也会有明显提升。配置方面,笔者试驾的车型拥有HUD抬头显示、方向盘加热、JBL的喇叭、座椅记忆、360°全景影像、流媒体后视镜、以及座椅通风加热等舒适实用性的配置。智能驾驶辅助部分,威飒它也有自适应巡航、车道保持、自动远近光灯、预碰撞安全系统,在高速和城市快速路开车时这些功能都很实用。
后排乘坐空间上,因为威飒的轴距只有2690mm,所以它的后排乘坐空间并不占优势,笔者身高175cm,把前排座椅调到合适驾驶坐姿后,腿部只有2拳多的距离,头部则只有1拳的距离。说实话,这样的成绩在中型SUV中也就处于中规中矩的水平。
总结:广汽丰田威飒的指导价为21.68—30.38万元,现阶段终端也有着2-3万元的优惠力度,再结合威飒在动力、底盘、设计和智能科技配置上的产品力看,在25万的预算以内去入手一台广汽丰田威飒还是值得的。(文/优视汽车 向前)
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