相信现在大多数人在买车的时候都是“颜控”，再好的车型如果外观不过关都是白搭。而奔腾B70、日产轩逸、长安UNI-V三车在外观方面的定位可以说有着很大的不同，我们先来看日产轩逸，它的外观设计采用了日产最新的家族化外观风格，整体看起来比上代车型年轻了很多，有一些小号天籁的味道，但它并不算真正的年轻化，在视觉效果上仍然以稳重为主，虽然看起来非常养眼，但对于部分消费者而言或许少了一些个性元素。

最后我们再来看奔腾B70，它的外观采用了奔腾汽车最新的家族化外观设计风格，整车的风格在年轻化之余也体现出了它大气、稳重的一面。比如说它的前脸六边形中网内加入了点阵镀铬饰条，看起来既有未来感也有精致的质感，车身侧面修长的线条和顶部的溜背设计则让它有了GT车型的既视感。车尾部分的横贯式尾灯和两侧的回旋镖结构，与车头的LED大灯组遥相呼应，让整车有头有尾，更有豪华车的气质。对于家庭用户而言，B70的外观足够年轻、运动，也足够稳重大方，适用范围更广一些。

科技配置对比，量大好用更划算

首先我们看日产轩逸的表现，它配备有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动功能、语音识别控制系统、车联网、OTA、自动头灯、速度感应式雨刷等等配置，达到了同级别中的主流水平，在日系车中有着不错的表现，值得肯定。

长安UNI-V方面，它的配置相比日产轩逸，多出来了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、手势控制、面部识别、雨量感应式雨刷等配置，在主动安全、人机交互层面的表现相比轩逸更加优秀。

最后再来看奔腾B70，相比长安UNI-V，它多了电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能，语音识别控制系统的控制能力多出了天窗部分，但它少了手势识别、面部识别的功能。总体来看，奔腾B70和长安UNI-V的表现更好一些，它们二者之间的配置差异主要体现在一个主打科技感（UNI-V）一个更注重舒适性，具体怎么选择就是仁者见仁智者见智的事情了。

动力对比，家轿也得够运动

最后我们再来对比一下动力部分，虽然对于大部分家庭用户而言，车辆的动力性能只要够用即可，但俗话说一寸长一寸强，车辆的动力储备更高自然是好事一桩，所以，家轿的动力表现同样重要。我们先看轩逸，它搭载了一台1.6L自然吸气发动机，拥有88千瓦的最大功率和159牛·米的峰值扭矩，匹配CVT变速箱。不难看出，这是台标准的“买菜车”，动力在同级别中绝对够用，可靠性也有口皆碑，如果本身就对运动不太注重的话，选它就足够了。

再来看长安UNI-V，它配备了一台1.5T涡轮增压发动机，可输出138千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，最大扭矩转速为1500-4000rpm，匹配7速双离合变速箱。相信了解过运动车型的朋友都知道，UNI-V的数据在同级别车型中已经属于天花板级的水平了，这样的动力不仅有着充沛的储备，让人心里很有底气，而且还能时不时体验下推背感，享受驾驶带来的无尽乐趣。

最后是奔腾B70，它配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，从排量上就比前面两位有优势，它能够输出165千瓦的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，最大扭矩转速为1650-4500rpm，匹配6速手自一体变速箱。从数据来看，它不仅动力更强，而且最大扭矩转速区间也更宽泛，这就意味着该发动机可以在更大的区间内输出峰值扭矩，动力体验自然更澎湃，而且6AT变速箱不论在可靠性和舒适性上都比双离合变速箱要天生有优势，如果即想要动力储备，又不太参与激烈驾驶的话，奔腾B70无疑是更好的选择。

写在最后：

通过对比不难发现，不论是长安UNI-V还是奔腾B70，都是更加值得购买的车型。但由于定位不同，这两款车型的适用范围也不太一样，相比而言，长安UNI-V更激进，而奔腾B70则更万金油。对于大部分家庭用户来说，奔腾B70可以兼顾更多的用车场景，因此我们可以得出结论——如果不考虑别的就想要个性，那就选择长安UNI-V，如果需要兼顾全家人的体验，那么奔腾B70是更优胜的选择。