【卡车之家 原创】大概在十年前,那时一台普通牵引车的马力大约为350-400匹左右,而一台重卡载货车的马力也大约在200-350马力左右,可以说在那个年代开车,有多少老司机希望自己能拥有一台更大马力、更强动力的车型,跑的快一点、拉的再多一点。
在配置方面,汕德卡G7拥有四幅式多功能方向盘,左侧为蓝牙电话和多媒体控制按键,右侧为菜单和定速巡航控制按键,方向盘上的按键整体尺寸较大,在操作时非常方便。
汕德卡G7的仪表盘采用了指针式 电子屏的显示方式,整体尺寸很大,能够显示众多信息,实时车速、转速、发动机油压、当前挡位、气刹储气量、燃油余量、电池容量等等信息均有显示,卡友驾车时查看非常便捷。
卧铺的整体宽度超过80cm,上下卧铺采用了等宽设计,即便是身高187cm、体重200斤左右的编辑,都能在这张卧铺上轻松休息。同时车顶还配有天窗设计,能够及时为驾驶室中通风换气。
● 编后语
与传统的两轴车型相比,小三轴车型拥有更强的承载能力和装载空间,与四轴车型相比,它还拥有灵活的身段以及更好的操控性,可以说是细分市场中的一大“潜力股”。
看完整车配置不难发现,这台汕德卡G7小三轴载货车是重汽针对绿通、百货、建材等运输市场所量身打造的车型,同时最新引入的尺寸更大、配置更齐全的驾驶室还能满足部分卡友中长途运输的实际工况,确实很香。对于这款大马力的精英小三轴载货车而言,各位卡友有什么看法呢?(文/杨昊)
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