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微型货车是一种小型载货用汽车。按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。它是比轻卡更袖珍的一种车型，特别适应于做买卖的小商小贩拉货送货使用。

2018年12月24日，交通运输部官网正式发布“关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知。

但笔者认为二手车售卖平台或中间商给出的行驶里程未必完全可信，或通过技术手段人为调低，卡友在购车时需要额外警惕这一点。

这个问题当然因地区而异，每个城市限行政策都不一样，五花八门，所以很难用“能“或”不能“这样的字眼来回答。

总体来看，微型货车也属于货车的一种，虽然体积微小但也受限行政策影响，只不过相对于中重型货车，各城市对其态度相对更友好一些。

比方说，山东烟台市就取消小型货运汽车分单双号限行管理措施，对于悬挂新能源号牌的轻、微型载货汽车，不限制通行时间和路段。

山东济南市也正在研究准许轻型、微型普通货车全区域、全时段的管理措施，将开放20条禁行路段，但在早晚高峰期仍然会有一定的限制。

再比方说，广东东莞市规定，微型货车、轻型货车每日7：00至22：00，禁止驶入一环路（含一环路）以内各条道路。相比该市全天禁止重（中）型载货汽车驶入三环路以内（不含三环路）各条道路的规定，更仁慈一些。

所以，微型货车可不可以进入市区，需要依据卡友所在地的政策来定。

当然，不仅是微型货车，中重型货车也可以办理ETC。这是国家推广不停车收费系统背景下，大力鼓励卡车司机干的事情。其办理方式多的是，各大银行、支付宝、微信都可以便捷办理。

这个问题当然仁者见仁智者见智，笔者也不能给出准确答案。但可以根据权威部门发布的销量数据，向卡友推荐一些销售量排名最靠前的品牌，比方说上汽五菱、东风汽车、奇瑞汽车、重庆长安、山东凯马、金杯汽车、北汽福田等等。

具体选择哪一款，恐怕需要卡友根据自己的需求、预算、使用场景综合比较，不能一概而论。（文/卡家号：李子木）

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