你能想象吗?在国外非常便宜的平价车,到了国内摇身一变,成了天价“豪车”。这种“伪豪车”,在国内还真不少。
什么是伪豪车?伪豪车指的是国外一些定位平价的车型,经过四大税加持后,进口到国内高价卖出的车。这些车实际上是低端车的品质与定位,国内售价却相当高,远远超过了这种车原有的使用价值。
第二种:借助一个经过历史沉淀的品牌,渲染光环效应,在国外被淘汰,却在国内进行口碑营销。因为信息差,很多国人都容易上当。比如雪弗兰科迈罗,国外销量差,国内却炙手可热。
第三种:虽然在国外属于豪华车系列,但因为公司经营问题,未及时销售出去,于是经过重新包装,转卖到国内市场。价格不便宜,买的人却很多,比如雷克萨斯ES。
第7名——福特野马福特野马的定位是一款入门级小跑车,定价在40万左右。福特野马也被吐槽过,第一,它的悬挂偏硬,体验感较差,如果遇到路面颠簸,感觉极不舒适,而且长时间开车后会腰酸背痛。第二是它的油耗很大。第三是它的涡轮延迟严重,油门的反应速度偏慢,一脚踩下去,半秒后车才发动起来,用起来不够顺滑。而跑车的响声通常很大,这款称为小跑车的福特野马也不例外。因为这些缺点,很多人往往买了一个月就后悔了。
第1名——丰田埃尔法这款车实际上是一辆豪华保姆车,售价超过一百万,很多明星都喜欢用它,因为它的隐蔽性较好。但当你拿它跟同样是丰田技术的金杯海狮相比时,就会发现,除了外观不如埃尔法漂亮精致,车身与结构似乎都差不多。而金杯海狮的售价才5万元,对于一些爱车行家来说,简直是一种讽刺。但因为有很多明星喜欢驾驶它,品牌溢价在那里,有什么办法呢?
“伪豪车”其实利用的是国人好面子、爱攀比的心理。对一些人来说,花更少的钱,达到同样的装逼效果,何乐而不为呢?对此你怎么看?
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